Королівський флот Великої Британії здійснив жорсткий контроль за російським вантажним судном «Синегорск», яке протягом 14 годин стояло на якорі над важливими підводними кабелями передачі даних у Брістольській затоці. Після цього британські військові змусили судно залишити територіальні води країни.
Про це розповідає Finway
Російське судно біля стратегічної інфраструктури
Згідно з інформацією сервісу MarineTraffic, у вівторок увечері «Синегорск» зайшов до Брістольської затоки та зупинився приблизно за дві морські милі від Майнхеда близько 23:00 за місцевим часом. Протягом 14 годин судно не рухалося, що свідчить про стоянку на якорі. У безпосередній близькості до місця перебування судна проходить п’ять підводних кабелів передачі даних, серед яких два кабелі системи TGN Atlantic, що поєднують Британію з Нью-Йорком, EXA Express, який з’єднує країну з Новою Шотландією, а також кабелі мережі VSNL Western Europe, які забезпечують зв’язок з Іспанією та Португалією.
«Пересування цього російського судна виглядають вкрай підозрілими — воно перебувало просто над нашими трансатлантичними глибоководними кабелями передачі даних. Це ще одне нагадування про постійні й небезпечні загрози, з якими стикається наша країна з боку Путіна та його союзників», – сказала тіньова міністерка з питань безпеки Британії Алісія Кернс.
Дії британських військових та реакції
Останній захід «Синегорска» до порту був три тижні тому — тоді судно прибуло до Архангельська, який є великим торговельним портом та штаб-квартирою Північного флоту ВМФ російської федерації. Причини тривалої стоянки судна біля Майнхеда залишаються невідомими. Джерела у британському Міноборони припускають, що російське судно могло зайти до затоки, щоб перечекати негоду. До місця події вирушив патрульний літак берегової охорони G-HMGC, який протягом 30 хвилин спостерігав за «Синегорском», а згодом його змінив вертоліт Королівського флоту Wildcat. Перед 14:00 було зафіксовано вихід судна з британських вод у західному напрямку. Офіційні коментарі від уряду Великої Британії та берегової охорони наразі відсутні.
Це не перший випадок підозрілих дій російських суден біля стратегічної інфраструктури. Так, у грудні фінська влада заарештувала екіпаж російського танкера Fitburg після інциденту з пошкодженням підводних кабелів між Гельсінкі та Таллінном під час проходження судна над ними.
Велика Британія вже оголосила про впровадження штучного інтелекту для «відстеження та стримування» російських підводних човнів у межах нового багатомільйонного проєкту «Атлантичний бастіон». Мета ініціативи — захистити підводні кабелі та трубопроводи країни від потенційних загроз.