«Укрзалізниця» планує значно розширити мережу європейської колії в Україні, що має сприяти інтеграції у транспортну систему Європейського Союзу та розвитку залізничної галузі країни.
Про це розповідає Finway
Плани щодо нових євроколійних маршрутів
За словами топменеджера «Укрзалізниці» Олега Яковенка, у разі забезпечення європейського та державного співфінансування, протягом найближчих двох років компанія реалізує масштабний інфраструктурний проєкт Мостицька–Скнилів. Його головна мета – з’єднати 80 кілометрами євроколії українсько-польський кордон із містом Львів. УЗ також проводить техніко-економічні дослідження щодо створення транспортного коридору, який дозволить поєднати Львів, Чернівці та українсько-румунський кордон європейською колією.
“Укрзалізниця” за умови європейського та державного співфінансування планує за два роки реалізувати проєкт Мостицька-Скнилів, який пов’яже 80 кілометрами європейської колії українсько-польський кордон і Львів, розповів топменеджер УЗ Олег Яковенко.
Євроінтеграційні реформи в залізничній галузі
У рамках інтеграції України до ЄС, «Укрзалізниця» приділяє особливу увагу розвитку залізничної інфраструктури з колією шириною 1 435 мм, яка відповідає європейським стандартам. Окрім цього, компанія працює над створенням нових європейських транспортних коридорів на території України.
Яковенко підкреслив, що залізничний оператор активно впроваджує реформу, яка дозволить лібералізувати ринок перевезень та запровадити ринкові механізми у цій сфері. Серед ключових змін також — впровадження європейських стандартів технічної сумісності, зокрема у питаннях безпеки. Це має забезпечити відповідність української залізничної галузі сучасним європейським вимогам та підвищити ефективність роботи транспортної системи в цілому.