Керівництво «Укрзалізниці» офіційно повідомило, що для реалізації нової соціальної програми «УЗ-3000» не планується залучати додаткові кошти з державного бюджету. Як розповів голова правління компанії Олександр Перцовський, фінансування ініціативи відбуватиметься за рахунок оптимізації використання місць у поїздах, що залишаються порожніми у періоди низького попиту, а також через коригування цін на квитки преміум-класу.
Про це розповідає Finway
Умови та особливості програми «УЗ-3000»
Згідно з планом, програма не поширюватиметься на вагони першого класу, категорії СВ та міжнародні рейси. Для цих напрямків компанія окремо впроваджуватиме динамічне ціноутворення і додаткові сервіси. Утім, основна увага буде зосереджена на використанні незаповнених місць у далекому сполученні, які у непікові місяці становлять від 200 до 250 тисяч щомісяця.
«Щоб скомпенсувати можливу втрату доходу від тих, хто скористається «кілометрами», а так все одно їхав би за гроші, паралельно впроваджуємо компенсатори, зокрема більш гнучке ціноутворення в преміум-сегменті, який сьогодні ще зарегульований. Тож ці додаткові кілометри навантаження на державний бюджет не збільшують», – пояснив фінансування програми Перцовський.
У компанії зазначають, що завдяки програмі можна буде більш ефективно розподіляти пасажирські потоки. Так, у піковий літній місяць серпень пасажиропотік сягає 2,6 мільйона осіб, тоді як у лютому цей показник зменшується до 1,9 мільйона. У періоди меншого попиту з’являється можливість залучити більше пасажирів без збільшення витрат.
Фокус на прифронтових територіях та терміни запуску
Програма «УЗ-3000» стартує вже у грудні та триватиме чотири місяці, охоплюючи саме той період, коли попит на залізничні квитки традиційно низький. Першочергово ініціатива буде спрямована на мешканців прифронтових регіонів, зокрема обласних центрів, де проживає близько 12 мільйонів українців.
Олексій Кулеба, міністр розвитку громад та територій, акцентував увагу на важливості підтримки жителів цих територій, а керівництво «Укрзалізниці» нагадало, що за даними опитувань більшість пасажирів готові коригувати дату чи навіть місяць своєї поїздки заради участі в програмі.
Урядова підтримка «Укрзалізниці» для покриття збитковості пасажирських перевезень становитиме 13 мільярдів гривень у поточному році та ще 16 мільярдів — у наступному, але ці суми не пов’язані безпосередньо з програмою «УЗ-3000».
Нагадаємо, що 1 листопада президент Володимир Зеленський доручив розробити нову програму транспортної підтримки, в межах якої кожен українець отримає можливість безкоштовно подорожувати залізницею на відстань до 3 тисяч кілометрів територією України.