«Укрзалізниця» планирует значительно расширить сеть европейской колеи в Украине, что должно способствовать интеграции в транспортную систему Европейского Союза и развитию железнодорожной отрасли страны.
Об этом сообщает Finway
Планы по новым маршрутам европейских колей
По словам топ-менеджера «Укрзалізниці» Олега Яковенко, в случае обеспечения европейского и государственного софинансирования, в течение ближайших двух лет компания реализует масштабный инфраструктурный проект Мостицька–Скнилів. Его главная цель – соединить 80 километрами европейской колеи украинско-польскую границу с городом Львов. УЗ также проводит технико-экономические исследования по созданию транспортного коридора, который позволит соединить Львов, Черновцы и украинско-румынскую границу европейской колеей.
“Укрзалізниця” при условии европейского и государственного софинансирования планирует за два года реализовать проект Мостицька-Скнилів, который свяжет 80 километрами европейской колеи украинско-польскую границу и Львов, рассказал топ-менеджер УЗ Олег Яковенко.
Евроинтеграционные реформы в железнодорожной отрасли
В рамках интеграции Украины в ЕС, «Укрзалізниця» уделяет особое внимание развитию железнодорожной инфраструктуры с колеей шириной 1 435 мм, которая соответствует европейским стандартам. Кроме того, компания работает над созданием новых европейских транспортных коридоров на территории Украины.
Яковенко подчеркнул, что железнодорожный оператор активно внедряет реформу, которая позволит либерализовать рынок перевозок и ввести рыночные механизмы в этой сфере. Среди ключевых изменений также — внедрение европейских стандартов технической совместимости, в частности в вопросах безопасности. Это должно обеспечить соответствие украинской железнодорожной отрасли современным европейским требованиям и повысить эффективность работы транспортной системы в целом.