Около 70% сделок по продаже автомобилей в Украине осуществляется в пределах одного региона, то есть большинство автомобилей остаются в той же области, где были зарегистрированы. Еще 10% транспортных средств покидают регион регистрации, а 20% — прибывают из других областей.
Об этом сообщает Finway
Какие регионы лидируют по обороту автомобилей
По данным Института исследований авторынка, впервые был проведен детальный анализ перемещения подержанных автомобилей внутри страны — от области к области, без учета пересечения таможенной границы. Специалисты отмечают, что миграция автотранспорта отражает актуальный спрос, степень насыщенности автопарка, доступность сервисных услуг и уровень социально-экономической мобильности жителей различных регионов.
Наибольший отток автомобилей на внутреннем рынке зафиксирован в Киевской области: 75% проданных здесь автомобилей отправляются в другие регионы. Это связано с тем, что Киевщина выступает значительным логистическим и оптовым хабом благодаря большому количеству дилерских центров и близости к столице.
«Рекордсменом по оттоку автомобилей на внутреннем рынке является Киевская область. В частности, 75% проданных здесь машин уходит в другие области».
В то же время наименьшую миграционную активность демонстрирует Черновицкая область, где более 81% транспортных средств остаются на месте. Аналогичная тенденция наблюдается в Тернопольской, Хмельницкой, Одесской и Закарпатской областях, где большинство автомобилей остаются в пределах региона.
Регионы с наибольшим притоком и стабильным рынком
В Киеве и Львове фиксируется высокий оборот транспортных средств, однако эти города демонстрируют умеренную миграционную активность: в столице на месте остаются 63% авто, в Львове этот показатель немного превышает 63%.
Наибольший приток подержанных машин наблюдается в Херсонской и Донецкой областях, где в Херсоне более 40% автомобилей — это «прибытие» из других регионов. Такая ситуация связана с изменениями в структуре населения, отложенным спросом и необходимостью обновления автопарка, утраченного из-за боевых действий.
В Днепропетровской, Харьковской, Житомирской и Полтавской областях внутренний рынок автомобилей остается стабильным. Здесь преобладают местные сделки, а доля въезжающих и выбывших машин приближается к средним национальным показателям.