Одна з найбільших світових авіакомпаній Emirates відновила регулярні рейси до власного хабу в Дубаї, проте попит на авіаперельоти до Об’єднаних Арабських Еміратів залишається на критично низькому рівні. Причиною цього стало загострення воєнної ситуації в регіоні, що суттєво вплинуло на пасажиропотік із Європи та США.
Про це розповідає Finway
Заванттаження рейсів із Європи та США рекордно низьке
Згідно з внутрішньою статистикою Emirates, наразі завантаженість рейсів із ключових європейських міст і Сполучених Штатів не перевищує 5–20%. Найбільше падіння попиту фіксується на маршрутах із Праги, Будапешта та Нью-Йорка, де більша частина місць у літаках залишається незаповненою. Деякі рейси, наприклад на широкофюзеляжному Airbus A380, везли менш ніж 35 пасажирів, при тому що максимальна місткість повітряного судна перевищує 500 осіб. На окремих напрямках, як-от Париж, число пасажирів ледве перевищувало кількість членів екіпажу.
«А літаки з Нью-Йорка повертаються з проданою лише п’ятою частиною квитків.»
Водночас спостерігається протилежна тенденція на зворотних маршрутах — з Дубая до Європи та США. Тут попит на квитки зростає, адже багато людей прагнуть залишити регіон. Через обмежену кількість доступних рейсів місця викуповують заздалегідь, а щодня фіксуються тисячі неявок. Для пасажирів діють програми компенсацій та безкоштовного перенесення дати подорожі.
Зростає роль авіаперевезень у логістиці регіону
Після закриття Ормузької протоки для морського транспорту авіаперевезення стали основним каналом доставки товарів до ОАЕ, особливо швидкопсувної продукції. Emirates збільшила використання літаків типу Boeing 777, які мають більшу вантажомісткість, порівняно з Airbus A380. Водночас робота аеропортів регіону залишається ускладненою через безпекові ризики: 16 березня міжнародний аеропорт Дубая був змушений призупинити роботу на сім годин через інцидент із дроном, що спричинив пожежу паливного бака. Відновлення рейсів відбулось лише за обмеженим графіком.
На тлі складної ситуації конкуренція серед авіакомпаній посилюється. Etihad Airways і Qatar Airways також повернулися до виконання рейсів, проте діють за скороченим розкладом, зосереджуючи зусилля на евакуації пасажирів, які не змогли вилетіти раніше. Emirates наразі утримує лідерство за кількістю рейсів, пропонуючи кількаразову перевагу над конкурентами. Подальший розвиток ринку залежатиме від стабілізації безпекової ситуації та повернення довіри пасажирів до авіаперельотів.