У першому кварталі 2026 року Укрзалізниця зазнала збитків у розмірі близько 7,9 млрд гривень. Основними факторами, що вплинули на фінансовий результат компанії, стали масовані атаки з боку російської федерації, скорочення обсягів перевезень і значне подорожчання енергоресурсів. Незважаючи на складнощі, залізничникам вдалося забезпечити безперервний рух поїздів та зберегти тарифи для пасажирів і бізнесу на незмінному рівні.
Про це розповідає Finway
Вплив атак та здорожчання енергоресурсів на роботу Укрзалізниці
За перші три місяці року залізнична інфраструктура зазнала 541 атаки, що становить половину всіх обстрілів за 2025 рік. Унаслідок ударів пошкоджено 1 718 об’єктів та поранено 28 працівників компанії. Через це Укрзалізниця змушена була тимчасово змінювати чи скорочувати маршрути, що призвело до зменшення кількості пасажирів у далекому сполученні на 10%, до 5,8 мільйона осіб.
Ситуацію ускладнило й зростання цін на енергоресурси. Закупівельна вартість дизельного пального підвищилася майже на 50%, а електроенергія подорожчала на 52% через масовані обстріли енергетичної інфраструктури. Це спричинило додаткові витрати для Укрзалізниці у розмірі 2,58 млрд грн. Через перебої в електропостачанні обсяги вантажних перевезень скоротилися на 6,4% і становили 34,8 млн тонн у першому кварталі.
“Лише за 3 місяці ворог завдав 541 удар по залізничних об’єктах (це половина від кількості всіх атак за 2025 рік), що призвело до пошкодження 1 718 об’єктів та поранення 28 залізничників”.
Антикризові заходи та подальший розвиток
Для стабілізації ситуації компанія запровадила режим жорсткої економії: другий рік поспіль зарплати працівників не індексуються, а інвестиції у розвиток максимально обмежені. Паралельно Укрзалізниця активно реалізує програму підвищення операційної ефективності обсягом понад 10,2 млрд грн. Зокрема, компанія прискорила продаж металобрухту, передачу площ в оренду через Prozorro та відмову від непрофільних активів.
Важливим кроком стало впровадження експериментального державного замовлення на пасажирські перевезення, що дозволяє державі компенсувати різницю між тарифами та фактичною собівартістю квитків. Укрзалізниця також розширює літню маршрутну мережу та переводить на щоденний графік роботи сім популярних рейсів, аби задовольнити попит пасажирів навіть у складних умовах.