В Україні змінилися тарифи на заряджання електромобілів: актуальні ціни та деталі

|
В Україні змінилися тарифи на заряджання електромобілів: актуальні ціни та деталі

В Україні оновлено тарифи на електроенергію для зарядних станцій електромобілів. Для багатьох мереж ціни залишилися стабільними або навіть знизилися. Станом на вересень 2025 року, щоб зарядити електромобіль, власникам доведеться заплатити 15,27 грн за кВт·год на АС-станціях та 17,77 грн за кВт·год на DC-станціях. Повна зарядка батареї ємністю 60 кВт·год коштуватиме від 916 до 1066 гривень.

Про це розповідає Finway

Оновлені тарифи та особливості розрахунку

З 1 вересня 2025 року в країні підвищилися тарифи на розподіл електроенергії для споживачів першого та другого класів напруги. Це могло б спричинити здорожчання заряджання електромобілів, але більшість операторів електрозарядних станцій не змінили вартість послуг. Деякі мережі навіть знизили ціни: однією з компаній тариф на АС-підключення зменшено на 1,50 грн, а на DC – на 1,91 грн. Водночас одна з мереж підняла тариф на швидке заряджання лише на 1 грн.

  • АС-порт (звичайне заряджання) – 15,27 грн/кВт·год (на 0,25 грн менше, ніж у серпні)
  • DC-порт (швидке заряджання) – 17,77 грн/кВт·год (на 0,15 грн менше, ніж раніше)

На міжміських трасах та потужних швидкісних станціях тарифи традиційно вищі, ніж у містах, де зарядні станції часто розміщені на парковках торгових центрів, готелів або ресторанів.

Вартість заряджання та порівняння з бензиновими авто

Для популярного електромобіля з батареєю на 60 кВт·год заряджання на АС-порті коштуватиме приблизно 916 грн, а на DC-порті — близько 1066 грн. Такий запас енергії забезпечує пробіг на 350–400 км, залежно від стилю керування. Якщо взяти середнє споживання у 20 кВт·год на 100 км, то заряджання від АС обійдеться у 305 грн/100 км, а від DC — у 355 грн/100 км.

“Для порівняння, авто з двигуном внутрішнього згоряння витрачає на ті ж 100 км у середньому 10 літрів бензину А-95. За нинішніх цін це значно дорожче – понад 500 грн”.

Домашня розетка залишається найбільш економним варіантом для власників електромобілів. Використання двозонного лічильника дозволяє зменшити витрати на нічне заряджання у кілька разів порівняно з мережевими ЕЗС.