В Украине изменились тарифы на зарядку электромобилей: актуальные цены и детали

|
В Украине изменились тарифы на зарядку электромобилей: актуальные цены и детали

В Украине обновлены тарифы на электроэнергию для зарядных станций электромобилей. Для многих сетей цены остались стабильными или даже снизились. Состоянием на сентябрь 2025 года, чтобы зарядить электромобиль, владельцам придется заплатить 15,27 грн за кВт·ч на АС-станциях и 17,77 грн за кВт·ч на DC-станциях. Полная зарядка батареи емкостью 60 кВт·ч обойдется от 916 до 1066 гривен.

Об этом сообщает Finway

Обновленные тарифы и особенности расчета

С 1 сентября 2025 года в стране повысились тарифы на распределение электроэнергии для потребителей первого и второго классов напряжения. Это могло бы привести к удорожанию зарядки электромобилей, но большинство операторов электрозарядных станций не изменили стоимость услуг. Некоторые сети даже снизили цены: одной из компаний тариф на АС-подключение уменьшен на 1,50 грн, а на DC – на 1,91 грн. В то же время одна из сетей подняла тариф на быстрое зарядка всего на 1 грн.

  • АС-порт (обычная зарядка) – 15,27 грн/кВт·ч (на 0,25 грн меньше, чем в августе)
  • DC-порт (быстрая зарядка) – 17,77 грн/кВт·ч (на 0,15 грн меньше, чем ранее)

На межгородских трассах и мощных скоростных станциях тарифы традиционно выше, чем в городах, где зарядные станции часто размещены на парковках торговых центров, гостиниц или ресторанов.

Стоимость зарядки и сравнение с бензиновыми авто

Для популярного электромобиля с батареей на 60 кВт·ч зарядка на АС-порту обойдется примерно в 916 грн, а на DC-порту — около 1066 грн. Такой запас энергии обеспечивает пробег на 350–400 км, в зависимости от стиля вождения. Если взять среднее потребление в 20 кВт·ч на 100 км, то зарядка от АС обойдется в 305 грн/100 км, а от DC — в 355 грн/100 км.

«Для сравнения, авто с двигателем внутреннего сгорания расходует на те же 100 км в среднем 10 литров бензина А-95. По нынешним ценам это значительно дороже – более 500 грн».

Домашняя розетка остается наиболее экономичным вариантом для владельцев электромобилей. Использование двухзонного счетчика позволяет снизить расходы на ночную зарядку в несколько раз по сравнению с сетевыми ЭЗС.