В Закарпатской области запланировано строительство современного мультимодального терминала для наливных грузов, а также специализированной базы для хранения нефтепродуктов с технологической установкой для добавления биоэтанола в бензин. Проект предусматривает создание инфраструктуры на окраине села Горонда, расположенного в 17 километрах от Мукачево.
Об этом сообщает Finway
Параметры нового терминала и особенности логистики
Будущий объект, который получил неофициальное название «сухой порт», займет площадь около 19 гектаров. На его территории будет осуществляться импорт и экспорт сжиженного газа, биоэтанола, растительного масла, дизельного топлива и бензина. Весь груз будет доставляться как железнодорожным, так и автомобильным транспортом. Для этого оборудуют две железнодорожные колеи с разной шириной – 1 520 мм от Мукачево и 1 435 мм со стороны Страбичево, что обеспечит гибкость логистических операций.
Годовая мощность и распределение грузопотоков
Мощность терминала составит 300 000 тонн в год. Из этого объема 200 000 тонн будет приходиться на биоэтанол, растительное не пищевое масло, дизельное топливо и бензин, а оставшаяся часть – на сжиженный газ. Внедрение смешивающей установки позволит добавлять биоэтанол в бензин непосредственно на территории терминала, что соответствует современным тенденциям развития рынка топлива.
Инвестором проекта выступает энергетическая группа компаний «Надежда» из Полтавщины, которая владеет развитой сетью газовых автозаправок и нефтебаз по всей территории Украины. Группа объявила о частичном переносе своих производственных мощностей в Закарпатье. Это уже третья инициатива по строительству мультимодального «сухого порта» в этом регионе.
Площадь будущего “сухого порта” – примерно 19 гектаров. Через терминал будет осуществляться импорт и экспорт сжиженного газа, биоэтанола, растительного масла, дизельного топлива и бензина, которые будут поступать железнодорожным и автотранспортом. Предполагается, что на территорию терминала будут заходить две колеи разной ширины – 1 520 мм со стороны Мукачево и 1 435 мм со стороны Страбичево. Запланированная годовая мощность терминала – 300 000 тонн. Из них биоэтанол, растительное не пищевое масло, дизельное топливо и бензин составляют 200 000 тонн, остальное – сжиженный газ.