Страны Персидского залива рассматривают масштабные проекты по строительству новых нефтепроводов через весь Аравийский полуостров, чтобы минимизировать зависимость от Ормузского пролива. Уже более месяца этот стратегически важный морской путь остается заблокированным Ираном, что существенно влияет на экспорт нефти из региона.
Об этом сообщает Finway
Нефтепровод «Восток-Запад»: ключевая артерия Саудовской Аравии
В ответ на конфликт между США, Ираном и Израилем, который обострил внимание к безопасности нефтяных маршрутов, значение нефтепровода «Восток-Запад» в Саудовской Аравии возросло еще больше. Этот 1200-километровый нефтепровод, построенный в 1980-х годах как защита от возможного перекрытия Ормузского пролива во время войны между Ираном и Ираком, сейчас ежедневно транспортирует около 7 миллионов баррелей нефти в порт Янбу на побережье Красного моря, полностью обходя Ормуз.
«Нефтепровод является главным маршрутом, который мы сейчас используем».
Такое заявление сделал в прошлом месяце Амин Нассер, генеральный директор нефтяной компании Aramco, подчеркнув стратегическую роль этого маршрута для экспортеров нефти региона.
Идея сети нефтепроводов вместо отдельных проектов
Несмотря на то, что предыдущие попытки реализовать подобные нефтепроводные проекты неоднократно останавливались из-за высокой стоимости и технической сложности, нынешняя напряженность в регионе заставила руководителей энергетических компаний и чиновников стран Персидского залива пересмотреть свои подходы. По словам Майсун Кафафи, старшего советника Атлантического совета по вопросам Ближнего Востока, наиболее надежным решением сейчас считается создание не одного дополнительного нефтепровода, а целой сети транспортных коридоров, которые охватят весь регион. Она подчеркнула, что реализация такой сети станет самым сложным заданием, однако именно этот подход может обеспечить стабильность экспорта нефти и газа в будущем.
В перспективе новые нефтепроводы могут не только способствовать безопасному транспортированию энергетических ресурсов, но и стать частью глобальных торговых маршрутов, по которым будут перемещаться широкий спектр товаров с Ближнего Востока.