Верховная Рада Украины рассматривает вопрос продления налоговых льгот на импорт электромобилей. Несмотря на поддержку соответствующей правки к проекту государственного бюджета-2026 в первом чтении, окончательное решение о сохранении льгот еще не принято.
Об этом сообщает Finway
Дискуссия о продлении льгот
Правку, которая предполагает продление освобождения от пошлины и НДС на импорт легковых электромобилей до 1 января 2027 года, инициировал народный депутат Дмитрий Разумков. Его предложение было поддержано 248 депутатами. Однако, по его словам, эта норма может быть реализована только при условии введения компенсаторов: в частности, рассматривается возможность введения дорожного сбора или платы за киловатт-час батареи. Такие меры, как утверждает Разумков, позволят «уровнять в правах» владельцев электромобилей и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
«Друзья, мы не продлили льготу на импорт электромобилей. И убежден, что не продлим. Несмотря на некоторые усилия импортеров и их лоббистов», – написал он в своем Telegram-канале.
Стоит отметить, что после принятия правки в первом чтении парламентарии подчеркнули: решение еще не окончательное, и финальный вариант бюджета правительство должно представить уже в ноябре.
Разные позиции по целесообразности льгот
Народный депутат Данило Гетманцев заявил, что, по его мнению, продление льгот не состоится, так как эта правка противоречит сразу двум законам и была внесена лишь для первого чтения. Он подчеркнул, что это лишь создает у импортеров необоснованные ожидания.
Экспертное сообщество также разделяет разные взгляды на продление налоговых преференций для электромобилей. В частности, директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн считает, что в условиях войны и значительной потребности Украины в финансовых ресурсах льготный режим является неуместным. По его подсчетам, в 2025 году бюджет может потерять 30 миллиардов гривен из-за льготного растаможивания, еще 2 миллиарда – из-за дотаций на электроэнергию для электричек, а потери от акцизов на топливо достигнут 5 миллиардов гривен. За последние два года эти показатели превысили 60 миллиардов гривен.
Специалисты, поддерживающие продление льгот, убеждены, что это позволит уменьшить зависимость от российского топлива и поспособствует соблюдению экологических стандартов. По оценкам инициаторов, продление налоговых стимулов обеспечит доступность электротранспорта для граждан, поддержку малого бизнеса и поможет Украине выполнить экологические обязательства.
На данный момент импорт легковых электромобилей освобожден от уплаты пошлины и НДС до конца 2025 года. Окончательное решение о дальнейшей судьбе льгот ожидается после представления финального варианта государственного бюджета в ноябре.