Общественная организация «Пассажиры Киева» выступила с инициативой изменить систему тарифов на проезд в столичном муниципальном транспорте, ориентируясь на европейский опыт. По новой модели, особый акцент делается на пассажиров, которые регулярно пользуются общественным транспортом, а также на внедрении билетов с временным действием, позволяющих осуществлять пересадки без дополнительной оплаты.
Об этом сообщает Finway
Какие новые тарифы предлагают для Киева
- 20 грн — билет, действительный в течение 45 минут (базовый тариф);
- 30 грн — билет на 90 минут;
- 80 грн — билет на 1 сутки;
- 1000 грн — месячный проездной, который на 300 грн дешевле от нынешней цены, с возможностью активации в любой день месяца;
- Для расчетов банковской картой предусмотрен базовый тариф 20 грн, но без права на бесплатную пересадку;
- Для студентов предусмотрена скидка 50% на суточные и месячные проездные.
Транспорт должен быть не просто средством передвижения, а удобным инструментом мобильности для каждого киевлянина. Время менять подходы, — подчеркивают активисты “Пассажиры Киева”.
Ожидаемые преимущества внедрения новой тарифной модели
По мнению инициаторов, такая система способна значительно увеличить долю пассажиров, которые пользуются проездными билетами. Сейчас в Киеве этим сервисом пользуются лишь около 1% пассажиров, тогда как в городах Европы, в частности в Праге или Варшаве, этот показатель достигает 75–80% среди постоянных пользователей транспорта.
Еще одним преимуществом является гибкость: благодаря билету на 45 минут пассажиры смогут пересаживаться с одного вида транспорта на другой без дополнительной оплаты. Это позволит сделать пользование городским транспортом более удобным и выгодным для киевлян.
Внедрение европейской модели, по мнению активистов, может позволить транспортным предприятиям увеличить свои доходы в два раза, а также обеспечить экономию городскому бюджету на уровне 2,5 млрд грн ежегодно. Эти средства предлагают направить на модернизацию подвижного состава и обновление транспортной инфраструктуры столицы.