Вартість бензину та дизельного пального на українських автозаправних станціях може різко збільшитися — ціна за літр може досягти 100–150 гривень, залежно від того, наскільки тривалим буде блокування Ормузької протоки. Цей сценарій прогнозує засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін.
Про це розповідає Finway
Вплив блокування Ормузької протоки на ціни на паливо
За словами експерта, якщо Ормузька протока залишатиметься закритою, ціни можуть зрости до максимальних значень. Водночас, на думку Льоушкіна, у разі затяжного блокування США та країни ЄС можуть почати використовувати стратегічні резерви нафти, що стабілізує ціни на рівні близько 100 гривень за літр. Експерт впевнений, що судноплавство через Ормузьку протоку буде відновлено протягом місяця, після чого ціни поступово впадуть до близько 80 гривень за літр.
“Може долетіти і до 100-150, якщо Ормузьку протоку не відкриють. Але, я думаю, що США та ЄС в такому разі будуть продавати нафту зі стратегічних резервів, і ціна зупиниться на 100” – спрогнозував експерт, висловивши впевненість що судноплавство протокою буде відновлено протягом місяця.
Рекордне зростання цін на пальне та ринкові тенденції
Льоушкін наголосив, що нинішнє зростання цін на паливо в Україні є безпрецедентним: навіть у періоди попередніх криз такого стрімкого підвищення не спостерігалося. Він нагадав, що зараз бензин та дизель є в наявності, проте їхня вартість продовжує зростати через подорожчання нафти та газойлю.
На гуртовому ринку ціни вже досягли 68–70 гривень за літр, а частина оптових продавців не поспішають реалізовувати запаси, очікуючи подальшого підвищення вартості. За останню добу ціни підскочили на 3 гривні, що створює стимули для утримання пального з метою отримання більших прибутків у майбутньому.
Льоушкін прогнозує, що вартість бензину та дизелю в популярних мережах, зокрема ОККО, може найближчим часом досягти 85 гривень, однак підкреслює, що остаточні цифри поки не можна визначити.
Попри відсутність дефіциту пального в Україні, експерт звертає увагу на те, що формула розрахунку ціни враховує зростання котирувань нафти та газойлю. Зокрема, котирування газойлю 2 березня оновили дворічний рекорд, що пов’язано із перекриттям Ормузької протоки, до якого були не готові більшість нафтопереробних заводів.
Особливий вплив має зниження обсягів постачання бензину та дизелю з Саудівської Аравії, а також необхідність переналаштування НПЗ на інші сорти нафти, що може тривати 5–6 місяців.
Після повного відновлення судноплавства ціни мають стабілізуватися на рівні 80 гривень за літр, однак повернення до старих цін, за словами експерта, не варто очікувати.
Підсумовуючи, експерт зазначив:
“І всі забудуть, що вона колись була 60. Було 60 – стане 100, на 80 зупиниться”, – підсумував він.