Mercedes-Benz представив нове покоління Mercedes-AMG GT 4-Door – електричний фастбек, який став першою моделлю спортивного підрозділу AMG, повністю розробленою як електромобіль. Новинка вже цього літа надійде у виробництво та стане прямим конкурентом для Porsche Taycan і Audi e-tron GT. Очікується, що стартова ціна перевищить 100 000 євро.
Про це розповідає Finway
“Фастбек є першою електричною моделлю, повністю розробленою в спортивному підрозділі AMG. Невдовзі до нього приєднається електричний купе-кросовер, збудований на тій же платформі AMG.EA.”
Дизайн і габарити Mercedes-AMG GT 4-Door 2026
Mercedes-AMG GT 4-Door 2026 вирізняється динамічним і елегантним виглядом. Автомобіль отримав обтічний силует із довгим капотом та аркоподібним дахом, а передня частина імітує фірмову радіаторну решітку AMG. Фари та ліхтарі прикрашені логотипами бренду.
- Довжина – 5094 мм
- Ширина – 1959 мм
- Висота – 1411 мм
- Колісна база – 3040 мм
- Маса – 2460 кг
На вибір пропонуються чотири- або п’ятимісні версії. У салоні переважають шкіра, карбон та алькантара, а панорамний дах оснащено багатобарвним діодним підсвічуванням. На передній панелі розташовано три дисплеї, центральний з яких повернутий до водія, а також є проєкція на лобове скло. Мультимедійна система підтримує телеметрію для контролю ключових параметрів авто.
Передні спортивні сидіння з електроприводом розділені масивною консоллю. Об’єм основного багажника становить 507 л, а додатковий передній відсік – 62 л.
Технічні характеристики та можливості електрофастбека
Mercedes-AMG GT 4-Door 2026 доступний у двох тримоторних модифікаціях з повним приводом:
- GT 55: 816 к. с., 1800 Н·м, батарея 106 кВт·год, розгін до 100 км/год за 2,8 секунди, максимальна швидкість 300 км/год, запас ходу – 700 км;
- GT 63: 1169 к. с., 2000 Н·м, батарея 106 кВт·год, розгін до 100 км/год за 2,4 секунди, максимальна швидкість 300 км/год, запас ходу – 696 км.
У майбутньому лінійку доповнить ще потужніша версія на 1360 к. с. (1 Мегават).
Електромобіль оснащено семи режимами руху, адаптивною пневмопідвіскою, активними стабілізаторами, системою керування задніми колесами та функцією векторизації тяги. Особливістю є імітація звуку бензинового V8 із віртуальним перемиканням передач. Гальмівна система представлена карбоново-керамічними дисками.
Завдяки 800-вольтній архітектурі підтримується надшвидка зарядка потужністю до 600 кВт. Це дозволяє поповнити заряд на 80% лише за 11 хвилин або додати 460 км пробігу за 10 хвилин підключення.