Міністр закордонних справ Пакистану Ішак Дар повідомив, що Іран погодився надати дозвіл двадцяти суднам під пакистанським прапором на прохід через стратегічно важливу Ормузьку протоку. Згідно із заявою, щодня можуть проходити два пакистанські кораблі, що стало результатом тривалих дипломатичних перемовин.
Про це розповідає Finway
Значення Ормузької протоки для світового ринку нафти
Ормузька протока відіграє ключову роль у світовій енергетиці, оскільки через неї транспортується близько 20% глобальних поставок нафти. Останнім часом питання контролю над протокою стало центральним у напруженості на Близькому Сході, що виникла після ударів США та Ізраїлю по Ірану наприкінці лютого.
Дії іранських сил, які фактично обмежили прохід кораблів, викликали занепокоєння щодо безпеки морських перевезень, а також вплинули на страхування суден. Навіть за умов дозволу для деяких суден, невизначеність щодо загального режиму проходу ускладнює отримання страхових полісів та планування маршрутів.
Переговори та посередництво Пакистану
Пакистан виступає важливим посередником між Іраном та Сполученими Штатами. Ісламабад передав Тегерану мирну пропозицію США, яка містить 15 пунктів із ключовими вимогами, висунутими Вашингтоном до початку конфлікту. Для поглиблення діалогу Пакистан планує 29–30 березня приймати міністрів закордонних справ Саудівської Аравії, Туреччини та Єгипту, щоб обговорити подальші шляхи врегулювання ситуації.
Раніше президент США Дональд Трамп попереджав, що Сполучені Штати готові завдати удару по іранській енергетичній інфраструктурі, якщо Тегеран не припинить блокаду протоки, спочатку давши 48 годин на вирішення питання, а потім кілька разів продовжуючи цей термін у відповідь на очікування офіційної відповіді Ірану на мирний план.
Тегеран раніше припускав, що судна з «неворожих» країн матимуть вільний прохід через Ормузьку протоку.
У своїх коментарях президент Трамп також зазначив, що дозвол Ірану на прохід 10 нафтових танкерів розцінюється як «подарунок» для США, що може свідчити про готовність до діалогу.