Європейські виробники «зеленого» водню звернулися до керівництва Європейського Союзу із закликом запровадити політику «зроблено в Європі» для державних закупівель у водневому секторі. На їхню думку, такі заходи допоможуть зміцнити позиції місцевих компаній на ринку та запобігти витісненню європейських виробників китайськими конкурентами.
Про це розповідає Finway
Виклики для європейської водневої індустрії
Останній рік виявився непростим для галузі: численні водневі проєкти були скасовані або перенесені, а високі ціни на енергоносії в Європі ускладнили конкуренцію з дешевшим воднем, виробленим на основі викопного палива. Наразі на нього припадає близько 90% споживання водню в промисловості регіону. Кім Хедегаард, генеральний директор Power-toX данської компанії Topsoe, підкреслив, що європейські виробники підтримують ініціативу ЄС щодо впровадження вимог «зроблено в Європі» для закупівель електролізерів, які фінансуються із державних коштів.
“Ми повинні уникнути ситуації, коли втратимо цілу галузь, як це сталося із сонячними панелями у 2000-х роках, коли Європа втратила більшу частину виробництва на користь Китаю, ставши сильно залежною від імпорту”.
Проєкт цієї пропозиції орієнтований насамперед на електролізери. Однак ідея зустріла опір з боку окремих урядів і компаній, а дискусії щодо того, які саме технології підпадатимуть під дію нових правил і чи поширюватимуться вони на країни поза межами ЄС, ще тривають.
Конкуренція з Китаєм та важливість інвестицій
Хакон Воллдал, генеральний директор норвезької компанії Nel Hydrogen, наголосив, що європейські фірми зараз не мають рівних можливостей брати участь у масштабних проєктах, подібних до тих, що реалізуються в Китаї. На його думку, ситуацію могли б змінити державні контракти, які відкрили б шлях до розвитку індустрії.
Президент Європейського інвестиційного банку Надія Кальвіно у лютому звернула увагу на те, що електролізери та сектор вітроенергетики залишаються сферами, де Європа все ще має конкурентні переваги. Проте, для збереження лідерства необхідно, за її словами, продовжувати інвестувати у розвиток внутрішніх ланцюгів створення вартості.
Китай уже контролює 60% світових виробничих потужностей електролізерів. Водночас, за даними Оксфордського інституту енергетичних досліджень, європейські компанії досі домінують на внутрішньому ринку, забезпечуючи понад 80% постачання електролізерів для проєктів у регіоні з 2022 року.