Європейський Союз розробляє нові заходи для боротьби з тіньовим флотом росії, який відіграє ключову роль у транспортуванні енергоносіїв та забезпечує значну частину воєнних доходів країни-агресора. Члени ЄС працюють над спільною інтерпретацією Конвенції ООН з морського права, яка розширить повноваження національних структур щодо перевірки суден, підозрюваних у створенні загроз для морської інфраструктури, зокрема підводних трубопроводів і кабелів.
Про це розповідає Finway
Боротьба з шахрайськими схемами тіньового флоту
Основна складність полягає в тому, що судна тіньового флоту росії часто використовують фальсифіковані документи, підроблені дані про маршрут і можуть змінювати прапори, щоб уникати контролю. Такі методи ускладнюють визначення справжньої національної приналежності судна та дозволяють продовжувати перевезення російської нафти й нафтопродуктів попри запроваджені міжнародні санкції.
Україна посилює санкційний тиск
Україна нещодавно запровадила санкції щодо майже 700 суден тіньового флоту росії, які займаються транспортуванням нафти й нафтопродуктів. Офіційний Київ виступає за повну заборону надання морських послуг суднам, що беруть участь в експорті російських енергоносіїв, і прагне синхронізувати ці обмеження з міжнародними партнерами.
Варто зауважити, що попри спроби союзників обмежити торгівлю російською нафтою, грецькі танкери допомагають Москві. Так, за даними YLE, зареєстроване в Греції судно Velos Topas 13 грудня перебувало в порту Усть-Луга, який є одним із найважливіших нафтових портів Росії. Ще один грецький танкер Irini перебував біля берегів Санкт-Петербурга. Це не означає, що судна порушують європейські санкції, адже під прапором ЄС можна перевозити російську нафту, якщо дотримуються кілька умов: танкери не везуть нафту до ЄС, а ціна вантажу не перевищує цінову стелю.
Відзначається, що грецькі танкери продовжують співпрацю з російськими портами, уникаючи порушення санкцій завдяки дотриманню певних умов. Під прапором ЄС дозволено транспортувати російську нафту, якщо вантаж не прямує до країн Євросоюзу, а ціна не перевищує встановленої стелі.
Попри такі обхідні шляхи, доходи рф від експорту нафти й газу у грудні, за оцінками, знизяться майже на 50% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року — до 410 млрд рублів (приблизно $5,17 млрд). Це стане найнижчим показником з серпня 2020 року, коли пандемія COVID-19 спричинила значне падіння світового попиту на енергоносії. На кінець року очікується зниження доходів російської федерації від нафти та газу майже на 25% — до 8,44 трлн рублів, що менше за прогнози Мінфіну рф.