Кабінет міністрів України оновив процедури технічного контролю вантажних транспортних засобів, які здійснюють міжнародні перевезення за дозволами ЄКМТ. Нові правила покликані спростити процеси та зменшити адміністративний тиск на транспортний бізнес.
Про це розповідає Finway
Єдина процедура технічного контролю
Відтепер компаніям, що займаються міжнародними вантажоперевезеннями, не потрібно проходити окремі перевірки для внутрішнього та міжнародного ринку. Одна процедура технічного контролю підтверджуватиме відповідність транспортного засобу всім стандартам та дозволятиме отримання сертифіката ЄКМТ.
“Єдина процедура технічного контролю одночасно підтверджуватиме відповідність транспортного засобу всім необхідним стандартам і дозволятиме отримати сертифікат ЄКМТ”.
Конкуренція серед організацій та європейські стандарти
Зміни передбачають, що право на видачу сертифікатів отримають не лише окремі акредитовані організації, а й інші компанії, що відповідатимуть встановленим вимогам. Очікується, що це підвищить якість послуг і зробить їх більш доступними для бізнесу.
Оновлені правила враховують європейські підходи до технічного контролю: впроваджено класифікацію несправностей, єдині стандарти оцінки технічного стану транспорту та обов’язкову фіксацію результатів перевірок у державній базі даних.
Раніше дублювання перевірок спричиняло додаткові витрати та затримки у виході транспорту на міжнародні маршрути. Тепер бізнес зможе заощаджувати час і кошти на підготовку транспортних засобів для міжнародної діяльності.
Окремо зазначається, що уряд також впроваджує європейську модель державного замовлення на пасажирські перевезення далекого сполучення (PSO), яка передбачає компенсацію різниці між реальною собівартістю перевезень і тарифами, доступними для громадян.