На порталі Кабінету Міністрів з’явилася електронна петиція, у якій ініціатори закликають змінити принцип оподаткування електромобілів в Україні. Замість впровадження єдиної фіксованої ставки вони пропонують визначати суму податку на основі фактичного пробігу транспортного засобу.
Про це розповідає Finway
“хто більше користується дорогами – той більше платить”.
Петиція, зареєстрована 8 травня 2026 року, наразі збирає необхідні 25 тисяч підписів для розгляду владою. Автори звернення наголошують, що фіксований податок є несправедливим, оскільки водії електромобілів мають різну інтенсивність експлуатації транспорту: хтось щороку долає тисячі кілометрів, а інші можуть майже не користуватися своїм авто. На їхню думку, модель оплати за пробігом не лише збалансована, а й мотивує громадян рідше користуватися приватними автомобілями, що позитивно вплине на стан інфраструктури.
Аргументи на користь гнучкого оподаткування
Ініціатори петиції зазначають, що більшість українців переходять на електромобілі не з міркувань розкоші, а заради економії та зменшення негативного впливу на довкілля. Зокрема, це стосується зниження рівня шуму, зменшення викидів парникових газів та зменшення залежності від паливно-енергетичних ресурсів.
Причини запровадження спеціального податку для електрокарів
Дискусія щодо нової моделі оподаткування власників електромобілів розгорілася після заяви народного депутата Юрія Камельчука, який повідомив про розгляд урядом питання щодо впровадження спеціального податку для власників EV з метою фінансування дорожньої інфраструктури. Він пояснив, що власники авто з ДВЗ сплачують акциз під час заправки, і ці кошти надходять до Дорожнього фонду. Власники електрокарів, навпаки, не платять аналогічних податків, хоча їхні авто також зношують дороги. Тому обговорюється варіант фіксованої суми, яку власники електромобілів сплачували б щомісяця або раз на рік.
Варто зазначити, що у квітні поточного року спостерігалося зростання попиту на традиційні автомобілі, тоді як інтерес до електромобілів дещо знизився.