Українські дунайські порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ у 2025 році забезпечили перевалку понад 8,9 мільйона тонн вантажів. Такий показник дозволив суттєво розвантажити сухопутні пункти пропуску та підтримати експортні можливості України в умовах триваючої війни.
Про це розповідає Finway
Важливість дунайських портів для експорту
За інформацією заступника міністра розвитку Андрія Кашуби, дунайський логістичний шлях залишається ключовим резервом для експорту української продукції. Експортні потоки регулярно переорієнтовуються саме на ці порти, що свідчить про їхню стратегічну роль для економіки України. Водночас, посилення атак на дунайські порти та прилеглі міста призвело до перебоїв у роботі енергетичної системи та обмежень у функціонуванні портового кластера.
Міжнародне співробітництво та підтримка інфраструктури
Питання стійкості та безпеки роботи дунайських портів обговорювали представники України, Європейської комісії, Румунії та Молдови. Зустріч була присвячена зміцненню регіонального партнерства та визначенню подальших кроків для залучення європейського фінансування, необхідного для відновлення і модернізації портової інфраструктури в Дунайському регіоні. Це має сприяти підвищенню стабільності логістичних маршрутів та забезпеченню безперервності експорту.
«Дунайський логістичний шлях залишається для України критично важливим резервним експортним маршрутом, що вже довів свою стратегічну роль. Великі вантажовласники постійно закладають сценарій переорієнтації потоків на дунайські порти, тому варто забезпечити їхню стійкість, безпеку та стабільну роботу навіть в умовах постійних обстрілів», – зазначив Андрій Кашуба.