Японські компанії Sony та Honda оголосили про скасування запуску серійного виробництва електромобілів Afeela, попри повну готовність моделей до виходу на ринок. Виробництво мало стартувати наприкінці 2026 року, однак у зв’язку зі зміною ринкової ситуації проєкт згорнули.
Про це розповідає Finway
Причини закриття проєкту Afeela
Партнерство між Sony та Honda передбачало створення спільного підприємства Sony-Honda Mobility, яке мало випускати електрокари Afeela на американських заводах. Електроседан Afeela 1 планували продавати за ціною від $90 тисяч. Однак нещодавні зміни політики щодо електромобілів у США, впроваджені адміністрацією Дональда Трампа, призвели до різкого зниження попиту на електрокари на американському ринку. У відповідь Honda скоригувала свою стратегію, надавши перевагу гібридним моделям і відмовившись від низки електричних проектів. Під скорочення потрапили не лише Afeela, а й моделі Honda 0 і Acura RSX.
«Електромобілі Afeela від Sony та Honda не стануть серійними. Від виробництва фактично готових моделей відмовилися в останній момент».
Історія створення та технічні характеристики Afeela
Перший концепт електрокара під брендом Sony презентували на виставці CES-2020 у Лас-Вегасі, а вже наступного року був представлений електрокросовер Afeela 2. До 2026 року партнери продемонстрували серійно готові версії моделей, які вражали інноваційним дизайном: довжина кузова близько 5 метрів, обтічний профіль з аркоподібним дахом, а також салон із кермом-штурвалом та панорамним дисплеєм на всю ширину передньої панелі. Оснащення передбачало автопілот, камери замість дзеркал і повний привід з електроустановкою потужністю 489 к. с. та батареєю на 91 кВт·год. Запас ходу електрокарів Afeela мав перевищувати 480 км.
Попри високий рівень готовності та інноваційність, ринкові обставини змусили виробників відмовитися від запуску Afeela у серію.