Танкери росії, які раніше використовували різні тактики для обходу західних санкцій, наразі стикаються з новими викликами. “Тіньовий флот” країни, що налічує близько 1 300 суден, зазнав суттєвих ускладнень через збільшення кількості суден, які опинилися під дією західних обмежень.
Про це розповідає Finway
Втрата прав на експлуатацію суден
Зокрема, понад 100 російських суден були виключені з реєстру на Барбадосі та в Панамі, що суттєво обмежує їх доступ до міжнародних портів і страхових послуг. Ця ситуація зменшує ймовірність використання суден у законній комерційній діяльності. Деякі танкери, які раніше були зареєстровані на Барбадосі, змінили свої прапори на Танзанію, Сан-Томе і Прінсіпі, намагаючись обійти нові санкції.
Економічні наслідки для Росії
Експерти зазначають, що останні санкції виявилися досить ефективними у витісненні російських танкерів з міжнародних ринків, оскільки учасники ринку остерігаються потрапити під санкції за будь-яку взаємодію з цими суднами та їх вантажами. Як наслідок, доходи росії від експорту нафти в листопаді знизилися на $1,1 млрд, що призвело до загальної суми в $14,6 млрд.
«Тіньовий флот» зіткнувся з іншою проблемою – збільшенням кількості суден, які потрапили під західні обмеження.