ВВП Украины во втором квартале 2025 года вырос на 0,8%: детальный анализ отраслей

|
ВВП Украины во втором квартале 2025 года вырос на 0,8%: детальный анализ отраслей

Согласно официальной оценке Государственной службы статистики, во втором квартале 2025 года реальный валовой внутренний продукт Украины вырос на 0,2% по сравнению с предыдущим кварталом (с учетом сезонного фактора) и на 0,8% в годовом измерении относительно аналогичного периода 2024 года.

Об этом сообщает Finway

Динамика роста ВВП в августе и влияние агросектора

Аналитики Института экономических исследований отмечают значительное ускорение темпов экономического роста в августе 2025 года — до 8% по сравнению с августом прошлого года. Основным драйвером стала позитивная динамика сельского хозяйства, произошедшая благодаря более позднему сбору урожая. В июле ВВП сократился на 0,5%, что было обусловлено значительным снижением валовой добавленной стоимости в агросекторе на 26%. Однако уже в августе рост сельского хозяйства на 37% поднял темпы месячного ВВП до 8%.

«По оценкам ИЭД, в августе сбор пшеницы был на 250% больше, чем в августе 2024 года, а ячменя собрали на 100% больше».

Позитивные и негативные тенденции в отдельных отраслях

Кроме аграрного сектора, позитивные сигналы для экономики Украины во втором квартале демонстрировали и другие отрасли:

  • Перерабатывающая промышленность увеличила добавленную стоимость на 6%. Это стало возможным благодаря стабильному внутреннему спросу, восстановлению продуктового производства и государственным заказам на оборонную продукцию.
  • Торговля сохраняла темпы роста на уровне 3%, что объясняется своевременной выплатой заработных плат и социальных выплат, а также повышением зарплат на фоне нехватки рабочей силы.
  • В производстве электроэнергии зафиксировано увеличение на 10% благодаря низкой базе предыдущего года, когда страна сталкивалась с массовыми отключениями электроэнергии.

В то же время, отдельные отрасли остаются в состоянии стагнации:

  • Добывающая промышленность сократила добавленную стоимость на 7% из-за потерь угольных шахт, хотя частично это компенсировалось ростом добычи материалов для строительства.
  • Транспортная отрасль уменьшила добавленную стоимость почти на 10%, что связано с прекращением транзита газа, временной остановкой транзита нефти и сокращением железнодорожных перевозок.