Бразильская горнодобывающая корпорация Vale заключила контракт с Shandong Shipping Corporation из Китая на строительство первых в мире крупных океанских судов Guaibamax, которые будут использовать этанол в качестве основного топлива.
Об этом сообщает Finway
Экологические инновации в морских перевозках
Соглашение предполагает строительство двух судов с возможностью дальнейшего расширения флота. Новые Guaibamax получат универсальные двигатели, которые смогут работать не только на этаноле, но и на метаноле и тяжелом мазуте. Конструкция также предусматривает возможность переоборудования для использования сжиженного природного газа или аммиака, что открывает путь к гибкому применению альтернативных видов топлива в будущем.
Суда второго поколения Guaibamax будут оснащены пятью роторными ветряками для использования энергии ветра, что существенно повысит энергоэффективность. Кроме того, в проекте использованы инновационные решения: улучшенные двигатели, гидродинамические устройства, валогенераторы, преобразователи частоты и специализированное силиконовое покрытие.
Снижение выбросов и программа Vale Ecoshipping
В компании подчеркивают, что применение этанола, особенно второго поколения, позволяет сократить выбросы углерода примерно на 90% по сравнению с тяжелым мазутом. Кроме морских перевозок, Vale тестирует использование этанола в своих логистических операциях – на грузовиках на предприятиях и на локомотивах железной дороги Витория-а-Минас (EFVM).
“Использование этанола в качестве топлива на судах, перевозящих руду, в сочетании с использованием роторных ветряков для улавливания энергии ветра дает Vale уникальный шанс для энергетического перехода в мировом судоходстве в течение следующих десятилетий, одновременно стимулируя аналогичные инициативы в этом секторе”, – отметил директор Vale по судоходству Родриго Бермельо.
Новое поколение судов на этаноле станет дополнением к десяти судам, которые будут работать на метаноле и тяжелом мазуте и поставляться Shandong Shipping Corporation для Vale с 2027 года.
По оценкам компании, внедрение новых технологий позволит сократить выбросы парниковых газов примерно на 15% по сравнению с нынешними судами Guaibamax. Все эти решения тестируются в рамках программы Vale Ecoshipping, направленной на внедрение инноваций в области устойчивого судоходства.