Европейский Союз анонсировал запуск нового механизма, который имеет потенциал существенно снизить цены на автомобили. Эта инициатива направлена на то, чтобы стимулировать производство доступных электрокаров для широкого круга европейских потребителей.
Об этом сообщает Finway
Новый класс M1E: упрощение требований и удешевление производства
Основой реформы станет введение нового класса транспортных средств – M1E. Для автомобилей этого класса предусмотрены упрощенные регуляторные требования, менее строгая сертификация и сокращенный перечень обязательных электронных систем безопасности. Такой подход позволяет снизить производственные затраты, что, в свою очередь, открывает путь к появлению компактных городских электромобилей европейского производства. Стоимость таких моделей может стартовать от 15 тысяч евро, что делает их доступными для массового потребителя.
«Европейский авторынок стоит на пороге больших изменений. Автомобили, которые годами дорожали из-за жестких технических требований и сложных норм сертификации, могут существенно подешеветь уже в ближайшее время.»
Стимулы для автопроизводителей – «суперкредит» и экологические преимущества
Кроме выгод для покупателей, новая политика ЕС содержит дополнительные стимулы для автопроизводителей. В частности, вводится так называемый «суперкредит»: электромобили класса M1E будут учитываться с коэффициентом 1,3 при расчете средних выбросов CO₂. Это позволяет производителям дольше сохранять в модельном ряду автомобили с двигателями внутреннего сгорания, компенсируя экологические показатели за счет выпуска доступных электрокаров.
Чтобы электрокар получил статус M1E и попал под действие новых правил, он должен соответствовать ряду критериев:
- работать исключительно на электротяге;
- иметь длину не более 4,2 метра;
- производиться в пределах стран Европейского Союза.
Под новые требования уже подходят такие модели, как Citroën e-C3, Fiat 500e, обновленный Renault Twingo и анонсированный Volkswagen ID.Polo. Окончательное утверждение этой инициативы может стать ключевым шагом для европейского автомобильного рынка, сделав электромобили доступными миллионам автолюбителей по всей Европе.