С наступлением летнего сезона Укрзалізниця изменяет организацию пассажирских перевозок, чтобы лучше удовлетворить растущий спрос и оптимизировать работу в условиях дефицита подвижного состава, возникшего из-за регулярных атак со стороны врага. Компания перераспределяет вагоны: их отцепляют с менее востребованных направлений и направляют на популярные летние маршруты.
Об этом сообщает Finway
«Из-за дефицита подвижного состава, вызванного постоянными вражескими атаками, компания оптимизирует ресурсы, отцепляя вагоны на менее популярных маршрутах и перебрасывая их на наиболее востребованные рейсы».
Семь поездов перейдут на ежедневный режим курсирования
Укрзалізниця сообщила, что уже в ближайшее время семь основных пассажирских поездов начнут курсировать ежедневно. В этот список вошли такие рейсы:
- №4/3 Ужгород – Днепр,
- №86/85 Львов – Запорожье,
- №128/127 Львов – Кривой Рог, Запорожье,
- №78/77 Ковель – Одесса,
- №88/87 Ковель – Днепр,
- №7/8 Харьков – Одесса,
- №121/122 Николаев – Киев.
Восстановление маршрутов и дополнительные поезда
Кроме повышения частоты движения основных поездов, Укрзалізниця восстанавливает курсирование поезда №143/144 Сумы – Рахов. Этот маршрут соединит Северную Слобожанщину и Северщину с западными регионами Украины, в частности с Винницей, Хмельницким, Тернополем, Львовом, Ивано-Франковском, Яремчей и Ворохтой. Это позволит жителям Сум, Белополья и Конотопа получить прямое железнодорожное сообщение с западными областями.
Еще одним нововведением станет дополнительный поезд №227/228 Киев – Черновцы, который будет курсировать через день. Его маршрут пройдет через Винницу, Хмельницкий, Тернополь, Львов, Ивано-Франковск и Коломию. Для пассажиров будут доступны вагоны плацкарт, купе и СВ, что должно удовлетворить спрос на перевозки между столицей и Буковиной.
В компании подчеркивают, что продажа билетов на новые и обновленные рейсы будет открываться постепенно, в зависимости от дат курсирования: от 5 до 20 дней до даты отправления поезда.
Ранее сообщалось, что Укрзалізниця уже запустила на маршруты модернизированные региональные электрички по направлениям Ровно – Львов – Ровно и Киев – Хмельницкий – Киев, что также призвано улучшить качество пассажирских перевозок в летний период.