Украина начала масштабную реформу в сфере автомобильного топлива, ориентируясь на внедрение современных стандартов Европейского Союза для контроля качества бензина, в частности с значительной долей биоэтанола. Это связано с планами государства по расширению использования возобновляемых источников энергии в транспортном секторе.
Об этом сообщает Finway
Адаптация законодательства к требованиям ЕС и новые стандарты
В рамках реформы власть ставит цель привести украинское законодательство в соответствие с европейскими директивами RED-II и RED-III, которые определяют правила использования возобновляемых энергетических ресурсов в транспорте. Одним из ключевых шагов станет внедрение европейских стандартов EN 228 и EN 590, а также поэтапный отказ от устаревших экологических классов Евро-3 и Евро-4. Кроме того, запланировано изменить систему маркировки топлива – традиционные обозначения, такие как А-80 или А-92, со временем могут исчезнуть с автозаправочных станций, уступив место европейским стандартам.
«Биоэтанол станет частью новой топливной политики»
Расширенное использование биоэтанола и обновление лабораторных процедур
Отдельное направление изменений касается регулирования бензинов с повышенным содержанием биоэтанола – от 10% до 50%. Для корректного контроля таких топлив Украина усовершенствует методики лабораторных испытаний, модернизирует оборудование и процедуры отбора образцов, чтобы обеспечить соответствие европейским требованиям.
Особенности дизельного топлива и климатические условия
Внедряя стандарты ЕС, Украина будет сохранять отдельный контроль за температурными характеристиками дизельного топлива. Это обусловлено необходимостью учета особенностей климата и рисков для транспорта в зимний период. По словам представителей профильного министерства, обновление топливных стандартов является важной составляющей евроинтеграции страны и будет способствовать повышению качества топлива на внутреннем рынке.
Отметим, что с 1 мая автозаправочные комплексы Украины сохранили розничные цены на бензин после вступления в силу требования о обязательном добавлении 5% биоэтанола к бензину с октановым числом ниже 98.