В марте 2026 года Украина осуществила рекордный импорт дизельного топлива — 577 тысяч тонн. Это на более чем 25% больше, чем в феврале, и на 12% превышает объем аналогичного периода прошлого года.
Об этом сообщает Finway
«Как отмечают аналитики Консалтинговой группы ‘А-95’, это наибольший мартовский показатель импорта с 2021 года».
Рост импорта произошел несмотря на осложненные логистические условия, вызванные войной на Ближнем Востоке. В частности, компания ORLEN S.A. временно приостановила отгрузки, а перевозки из Румынии и Греции сопровождались неопределенностью. В результате этих факторов цены на дизель существенно возросли, поэтому трейдеры были вынуждены оперативно искать новые пути поставок, чтобы не допустить дефицита на украинском рынке.
Структура импорта и лидеры рынка
В марте значительная часть импорта — 48% — поступила через морские порты Греции и Румынии, тогда как западное направление обеспечило 52% поставок. Поставки из Польши остались стабильными, однако ORLEN сократил объемы на 22%. Эту разницу удалось компенсировать за счет ресурсов из терминала Дембогуже.
Среди украинских компаний-импортеров первенство удерживает сеть АЗС ОККО, которая ввезла более 92 тысяч тонн дизельного топлива, что на 24% больше, чем в феврале. Второе место заняла компания UPG с объемом 53,7 тысячи тонн, а третью позицию неожиданно заняла компания «Пейд» с показателем 51,1 тысячи тонн.
Активно наращивали объемы импорта также такие игроки, как ЗПЕК, «Д.Трейдинг», «Матрін Трейд» и «Газтрім». Это свидетельствует о повышении конкуренции среди импортеров топлива в Украине.
Перспективы рынка дизеля в Украине
Аналитики утверждают, что, несмотря на сложности, вызванные войной в Иране, трейдерам удалось сформировать достаточный переходный запас дизеля на апрель. Однако ситуация остается напряженной из-за ограниченности европейских ресурсов и высоких цен на нефтепродукты. В апреле возможен дальнейший дефицит и сохранение высоких цен на рынке.
Мировые цены на дизельное топливо достигли исторических максимумов. На бирже ICE в Лондоне газойль подорожал до 1521 доллара за тонну, что на 155 долларов больше по сравнению с предыдущим днем, а в странах Южной Европы цены поднялись до 1617 долларов за тонну. Это может существенно повлиять на ценовую ситуацию на украинском рынке дизельного топлива в ближайшие месяцы.