Турция готовится к внедрению собственной системы торговли выбросами (ETS), которая должна заработать в полном объеме в 2028 году. Перед этим страна планирует провести пилотный этап тестирования нового инструмента, который стартует в 2026–2027 годах.
Об этом сообщает Finway
Цели запуска ETS и охватываемые сектора
Основной причиной развертывания национальной ETS является стремление Турции сохранить конкурентоспособность на мировых рынках, а также сократить объемы парниковых выбросов. Государственная стратегия предполагает достижение нулевого уровня выбросов к 2053 году. Первостепенные изменения коснутся отраслей с наибольшими выбросами, в частности сталелитейной, химической и бетонной промышленности. Власти надеются, что новый механизм будет способствовать эффективности производства и будет экономически выгодным для бизнеса.
Шаги внедрения и экономический эффект
Известно, что запуск пилотной фазы ETS заложен в Программу экономических реформ Турции на 2026–2028 годы. Нормативная база уже разработана, и внедрение системы будет происходить поэтапно: сначала будет опубликовано вторичное законодательство, затем запланирован запуск пилотного этапа, создание Системы управления рынком и постепенный переход к полноценной системе торговли выбросами.
Турецкая ETS опирается на принципы европейской системы торговли выбросами. За разработку и тестирование будет отвечать Операционная компания энергетических рынков (EPİAŞ). Планируется создание современной инфраструктуры для отчетности и мониторинга, а также подготовка учебных материалов и онлайн-инструкций для предприятий.
«Исследование, проведенное совместно с ЕБРР, моделирует два варианта – с ценой €75 и €150 за тонну CO2. В случае применения первой ставки, в 2027 году турецкая промышленность заплатит по механизму СВАМ €138 млн, во втором варианте – уже €2,6 млрд до 2032 года. Внедрение ETS существенно сократит эти «углеродные» расходы. Ориентировочно, плата по СВАМ снизится до €56 млн к 2027 году и до €1,1 млрд к 2032 году».
Программа подчеркивает экономическую целесообразность внедрения СТВ. С 1 января 2026 года в ЕС действует Механизм углеродной корректировки импорта (СВАМ), через который турецкие производители могут столкнуться с многомиллионными расходами на оплату углеродных квот. Проведенное исследование совместно с ЕБРР демонстрирует, что даже при высоких ценах на выбросы CO2, запуск ETS позволит существенно снизить расходы турецкой промышленности, сохраняя ее конкурентные позиции на европейском рынке.