Проект создания белорусского порта в российском Приморье был отложен по финансовым причинам. Эту информацию подтвердил глава Приморского края России Олег Кожемяка после встречи с президентом Беларуси Александром Лукашенко, сообщает белорусское государственное агентство БелТА.
Об этом сообщает Finway
На предыдущих визитах Кожемяки в Минск обсуждался вопрос о создании совместного порта в Приморье с участием российской, белорусской и китайской сторон. Однако, по словам Кожемяки, проекты не отменены, а лишь отложены из-за высоких банковских ставок, которые негативно влияют на инфраструктуру и стоимость транзита.
«Мы никуда не снимаем эти портовые проекты. Мы их отложили, потому что реальность сейчас – это высокая банковская ставка (ключевая ставка Центробанка России – 21 процент годовых), которая, безусловно, ляжет на инфраструктуру и стоимость транзита», – отметил Кожемяка.
Ранее белорусская сторона подчеркивала необходимость порта в Приморье как важного элемента для транзитных путей в Китай. В начале 2024 года в Приморье работала команда белорусских специалистов, имеющих опыт реализации портовых проектов.
После того как белорусское руководство поддержало военное вторжение России в Украину, страна потеряла возможность поставлять свою продукцию через морские порты Украины и Литвы. В сентябре 2022 года Беларусь и Россия подписали соглашение о транзите белорусских грузов через территорию России, что должно обеспечить альтернативные пути поставки экспортной продукции.
Кроме того, стороны договорились о строительстве новых портов для перевалки белорусской продукции. В августе 2022 года Лукашенко отметил, что Беларусь получила «хороший шанс» для создания собственной портовой инфраструктуры в Северо-Западном регионе России. Позже тогдашний премьер-министр Беларуси Роман Головченко сообщил, что Минск и Москва работают над новыми транспортно-логистическими цепочками.
В апреле 2024 года было подписано соглашение о строительстве белорусского порта в Мурманске, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2028 год. Беларусь также активно ищет участки для строительства портов в Ленинградской области России, однако о начале строительства портовой инфраструктуры информации пока не поступало.