В украинском транспортном секторе сложилась критическая ситуация из-за острого дефицита водителей грузовиков. Оценки специалистов свидетельствуют, что в настоящее время не хватает от 30 000 до 40 000 профессионалов, что приводит к простою около трети автопарка грузовых автомобилей.
Об этом сообщает Finway
Причины нехватки специалистов
По информации заместителя главы Минразвития территорий Сергея Деркача, многие предприятия сталкиваются с ситуацией, когда даже для новой техники нет достаточного количества водителей. Основным фактором стало значительное сокращение кадров, что усложняет работу логистических компаний по всей Украине.
«Из-за кадрового дефицита простоюет около 1/3 всего парка указанных авто».
Для преодоления кадрового кризиса министерство внедряет специальные учебные программы, которые ориентированы на привлечение к профессии женщин, ветеранов и молодежи. Также отмечается, что ситуация с бронированием работников от мобилизации частично стабилизировалась: компаниям разрешено забронировать до 50% персонала. Однако главной задачей остается не только удержание кадров, но и их переквалификация для закрытия вакантных мест водителей грузовиков.
Тенденции на рынке труда
Согласно аналитике Государственной службы занятости, в первой половине 2025 года наибольший спрос наблюдается в сферах обслуживания, производства, образования и медицины. В то же время актуальными остаются вакансии для представителей рабочих профессий и неквалифицированного труда. Однако особенно остро работодатели нуждаются в специалистах с узкими навыками и работниках с высшим образованием, что усложняет поиск кадров для стратегически важных отраслей, в частности, транспортировки и логистики.