Вблизи границы Российской Федерации самолет Королевских ВВС Великобритании, на борту которого находился министр обороны Джон Гили, подвергся радиоэлектронной атаке. Инцидент произошел во время возвращения делегации в Лондон после посещения британских военнослужащих, дислоцированных в Эстонии.
Об этом сообщает Finway
Детали инцидента: перебои со связью и работой систем
На протяжении почти трех часов полета спутниковый сигнал на правительственном самолете был заблокирован, что сделало невозможным использование GPS и подключение к интернету с телефонов и ноутбуков. Экипажу пришлось полагаться на резервные навигационные системы, так как основные инструменты были недоступны из-за вмешательства. Некоторые элементы приборной панели в кабине самолета Dassault Falcon 900LX — того самого, что время от времени использует король Чарльз III — также вышли из строя.
Событие произошло 21 мая, когда Джон Гили возвращался с политическими и военными советниками. Помехи начались в начале полета, а восстановить работу систем в воздухе не удалось, так как для этого требовалось полностью перезагрузить все бортовые устройства.
Обострение напряженности между Великобританией и Россией
«Этот инцидент — еще один пример опасного и неприемлемого поведения российских пилотов по отношению к невооруженному самолету, находящемуся в международном воздушном пространстве. Эти действия создают серьезный риск несчастных случаев и потенциальной эскалации конфликта».
Электронная атака произошла на следующий день после того, как российские истребители Су-35 на минимальном расстоянии — всего шесть метров — пролетели мимо британского разведывательного самолета RAF Rivet Joint над Черным морем. Это столкновение стало одной из самых опасных ситуаций между военно-воздушными силами обеих стран за последнее время: российские пилоты выполнили шесть опасных сближений, во время которых автопилот британского самолета отключился и сработали аварийные процедуры. Эксперты отмечают, что любая ошибка могла привести к фатальным последствиям для экипажа обеих сторон.
По словам представителя оборонного ведомства Великобритании, Королевские ВВС имеют достаточную подготовку для реагирования на подобные инциденты. Однако в оборонном секторе растет обеспокоенность по поводу активизации действий России в регионе, в частности наблюдения за подводными кабелями связи вокруг Британских островов и увеличения количества перехватов с участием французских и британских истребителей. Также сообщается, что в 2024 году Москва уже блокировала GPS на борту самолета с бывшим министром обороны Грантом Шаппсом.
Инциденты с ростом агрессивного поведения российских военных самолетов создают дополнительные угрозы безопасности в международном воздушном пространстве и подчеркивают необходимость усиления мер безопасности для правительственных рейсов.