Россия быстро строит логистическую инфраструктуру на оккупированных территориях Украины

|
Россия быстро строит логистическую инфраструктуру на оккупированных территориях Украины

Россия интенсивно разворачивает масштабные инфраструктурные проекты на временно оккупированных территориях Украины, значительно опережая темпы строительства, которые наблюдались в Крыму после 2014 года.

Об этом сообщает Finway

Строительство стратегических железнодорожных и автотранспортных путей

Важными элементами новой логистической сети стали две ключевые транспортные артерии. Первая — железнодорожная линия длиной 525 км, которая должна охватить Луганскую, Донецкую, Запорожскую и Херсонскую области. Вторая — автомобильная трасса длиной 630 км, которая войдет в так называемое «Азовское кольцо» и обеспечит сообщение этих регионов с Крымом.

Спутниковые снимки, сделанные с июля 2023 года по ноябрь 2025 года, демонстрируют постепенное строительство новой железнодорожной линии — 60-километрового участка между населенными пунктами Новоселовка и Колосское в Донецкой области, расположенных на север от Мариуполя.

Расширение дорог и портовая инфраструктура

На 100-километровом участке автомобильной дороги между российским Таганрогом и Мангушем в Донецкой области уже выполнены основные работы. Также строится новая объездная дорога вокруг Мариуполя, что свидетельствует о стремлении создать альтернативные транспортные пути для перемещения грузов и военной техники.

Новые транспортные маршруты позволяют обходить Крымский мост, который ранее был единственным автомобильным и железнодорожным путем из России в Крым, через который осуществлялась транспортировка войск, топлива и техники. Параллельно Россия проводит дноуглубительные работы в портах Мариуполя и Бердянска, что открывает доступ для крупных судов и расширяет логистические возможности этих городов.

“Они действовали чрезвычайно быстро, вложили значительные средства и подняли масштабы по сравнению с тем, что делали в Крыму. Крым был для них тренировочным полигоном”, – считает она.

По оценкам экспертов, характер вложений и долгосрочное планирование инфраструктурных проектов свидетельствуют об отсутствии намерений со стороны Кремля вернуть оккупированные территории Украине в рамках будущих мирных соглашений.