По меньшей мере три нефтяных танкера, транспортирующих нефть из Российской Федерации, указали завод компании Reliance Industries Ltd. на западном побережье Индии как следующий пункт прибытия. Это произошло после того, как нефтеперерабатывающий комплекс возобновил часть закупок для собственных производственных нужд.
Об этом сообщает Finway
Танкеры с российской нефтью направляются в Индию
Аналитики компании Kpler сообщают, что танкеры, загруженные почти 2,2 миллионами баррелей нефти марки Urals, в настоящее время сигнализируют о направлении к крупному нефтеперерабатывающему комплексу Jamnagar. Ожидается, что эти суда прибудут и разгрузятся в начале января. В то же время отмечается, что пункты назначения судов могут корректироваться непосредственно перед прибытием к берегам Индии.
Изменения в политике закупок и влияние санкций
Предварительно компания Reliance отказалась от сотрудничества после того, как власти США внесли в санкционный список ПАО «Роснефть» и ПАО «Лукойл». В ноябре Reliance официально заявила о прекращении использования российской нефти в своей экспортной деятельности. Однако впоследствии предприятие возобновило закупки российской нефти, которая не подпадает под санкции, для собственного внутреннего потребления.
Представитель Reliance акцентировал внимание на том, что компания не имеет обязательств по импорту российской нефти в январе. В то же время аналитики отмечают, что Reliance, контролируемая миллиардером Мукешем Амбани, оставалась одним из крупнейших мировых потребителей российской нефти в течение 2024-2025 годов.
«Поставки российской нефти на нефтеперерабатывающий комплекс Reliance в Джамнагаре составили более 40% импорта завода в период с января по ноябрь прошлого года».
Ранее «Роснефть» была основным поставщиком сырья для завода Reliance по долгосрочному соглашению на 500 000 баррелей в день. Новые поставки, согласно данным Kpler, осуществляются трейдерами Alghaf Marine DMCC, Redwood Global Supply FZ LLC, RusExport и Ethos Energy. Стоит отметить, что Alghaf Marine и Redwood Global были подвергнуты санкциям со стороны Великобритании, а Alghaf Marine является правопреемником ближневосточного подразделения Litasco, которое связано с «Лукойлом».