Російська нафта повертається до Індії: танкери прямують до заводу Reliance

|
Російська нафта повертається до Індії: танкери прямують до заводу Reliance

Щонайменше три нафтові танкери, що транспортують нафту з російської федерації, зазначили завод компанії Reliance Industries Ltd. на західному узбережжі Індії як наступний пункт прибуття. Це відбулося після того, як нафтопереробний комплекс поновив частину закупівель для власних виробничих потреб.

Про це розповідає Finway

Танкери з російською нафтою прямують до Індії

Аналітики компанії Kpler повідомляють, що танкери, завантажені майже 2,2 мільйонами барелів нафти марки Urals, наразі сигналізують про напрямок до великого нафтопереробного комплексу Jamnagar. Очікується, що ці судна прибудуть та розвантажаться на початку січня. Водночас, зазначається, що пункти призначення суден можуть коригуватися безпосередньо перед прибуттям до берегів Індії.

Зміни в політиці закупівель та вплив санкцій

Попередньо компанія Reliance відмовилася від співпраці після того, як влада США внесла до санкційного списку ПАТ “Роснефть” і ПАТ “Лукойл”. У листопаді Reliance офіційно заявила про припинення використання російської нафти у своїй експортній діяльності. Проте згодом підприємство поновило закупівлі російської нафти, яка не підпадає під санкції, для власного внутрішнього споживання.

Представник Reliance акцентував увагу на тому, що компанія не має зобов’язань щодо імпорту російської нафти у січні. Водночас, аналітики зазначають, що Reliance, яку контролює мільярдер Мукеш Амбані, залишалася одним із найбільших світових споживачів російської нафти протягом 2024-2025 років.

“Поставки російської нафти на нафтопереробний комплекс Reliance в Джамнагарі склали понад 40% імпорту заводу в період з січня по листопад минулого року”.

Раніше “Роснефть” була основним постачальником сировини для заводу Reliance за довгостроковою угодою на 500 000 барелів щодня. Нові постачання, згідно з даними Kpler, здійснюються трейдерами Alghaf Marine DMCC, Redwood Global Supply FZ LLC, RusExport та Ethos Energy. Варто відзначити, що Alghaf Marine та Redwood Global були піддані санкціям з боку Великої Британії, а Alghaf Marine є правонаступницею близькосхідного підрозділу Litasco, який пов’язаний із “Лукойлом”.