Кабинет Министров Украины принял решение не поддерживать инициативу Верховной Рады по продлению налоговых льгот для импорта электромобилей еще на год – до января 2027 года. Главной причиной такого шага в правительстве называют возможные существенные потери для государственного бюджета, а также необходимость соблюдения положений меморандума с Международным валютным фондом.
Об этом сообщает Finway
История налоговых льгот для электромобилей
С 1 января 2019 года в Украине были отменены налог на добавленную стоимость и пошлина на растаможку электромобилей, а акциз был снижен до €1 за кВт-час мощности батареи. Дополнительно, с 1 июля 2022 года при покупке электромобиля покупателям не нужно платить сбор в Пенсионный фонд.
Стоит отметить, что освобождение от НДС на импорт электромобилей в текущем году обошлось государственному бюджету в ₴14,5 млрд.
Влияние на рынок электромобилей
В сентябре и октябре электромобили составили примерно 33% рынка новых легковых автомобилей в Украине, став самым популярным сегментом. Согласно оценкам Национального банка Украины, в 2025 году объем импорта электромобилей может превысить $2 млрд, по сравнению с $1,3 млрд в 2024 году.
После отмены льгот ожидается снижение объемов импорта электрокаров, что объясняется, в частности, накоплением запасов автомобилей на рынке в 2025 году. Это сокращение продлится до момента, когда запасы существенно уменьшатся. Далее прогнозируется постепенное восстановление импорта электромобилей, и по итогам 2026 года он может вернуться к уровню 2024 года.
В правительстве отклонили одобренную Верховной Радой инициативу, которая предусматривала продление налоговых льгот для импорта электромобилей еще на один год до января 2027 года. Среди главных причин непродления льгот в правительстве называют потери бюджета. Также отмечается, что свою роль в этом решении сыграл и меморандум с Международным валютным фондом.