Королевский флот Великобритании до сих пор не задержал ни одного танкера так называемого «теневого флота» Российской Федерации, который перевозит санкционную нефть. Основной причиной этого в властных кругах называют опасения по поводу огромных финансовых затрат на швартовку и дальнейшее содержание таких судов. По оценкам, эти расходы могут достигать десятков миллионов фунтов стерлингов.
Об этом сообщает Finway
Внутренние дискуссии и международный контекст
Несмотря на неоднократные заявления премьер-министра Кира Стармера о намерении преследовать российские танкеры, в британском правительстве продолжаются споры о том, где именно следует содержать захваченные суда и какой из департаментов должен покрывать расходы на это. Дополнительную обеспокоенность вызывает вероятность того, что члены экипажей задержанных судов, в частности наемники, могут подать заявки на получение убежища в Великобритании.
«Королевский флот Великобритании не задержал ни одного российского танкера, подпадающего под санкции, поскольку в правительственных кругах обеспокоены, что расходы на швартовку и содержание этих судов могут обойтись в десятки миллионов фунтов».
Масштабы «теневого флота» и опасения нарушения международного права
По подсчетам аналитиков, российский «теневой флот» состоит примерно из 700 судов, которые обеспечивают около 40% экспорта нефти из РФ. Несмотря на такие масштабы, британские военно-морские силы до сих пор не инициировали ни одной самостоятельной операции по задержанию этих танкеров, ограничившись поддержкой союзников в этом направлении. Также Великобритания ввела санкции против 544 судов российского «теневого флота».
Еще одним фактором, который влияет на решение правительства, стали опасения, что задержание этих судов может расцениваться как возможное нарушение международного права. Об этом сообщали британские СМИ со ссылкой на инсайдеров в власти. Аналогичная ситуация наблюдается и в других странах Европы: например, в апреле 2026 года Эстония отказалась задерживать российские танкеры, заявив о чрезмерных рисках подобных действий для Таллина.