Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске прекратил отгрузку нефти после утренней атаки украинских беспилотных катеров, произошедшей 29 ноября. В результате удара значительно пострадал выносной причальный устройство ВПУ-2, использование которого в настоящее время стало невозможным.
Об этом сообщает Finway
Приостановка операций и последствия атаки
Согласно информации пресс-службы КТК, в целях безопасности, по предписанию капитана морского порта Новороссийск, все грузовые и другие операции на терминале приостановлены, а танкеры отведены за пределы акватории КТК. Среди персонала консорциума и подрядчиков пострадавших нет.
«По введенному капитаном морского порта Новороссийск предписанию грузовые операции и другие операции были приостановлены, танкеры отведены за пределы акватории КТК. Пострадавших среди персонала КТК и подрядчиков нет»
В компании отметили, что атака произошла в 04:06 по московскому времени. В момент взрыва сработала система аварийной защиты, которая автоматически перекрыла соответствующие трубопроводы. По предварительным оценкам, это позволило избежать утечки нефти в Черное море.
Продолжается экологический мониторинг и расследование
В настоящее время КТК проводит экологический мониторинг, осуществляется отбор проб морской воды, а также действует План локализации и ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН). В конце сентября городской офис КТК в Новороссийске уже подвергался повреждениям в результате удара БПЛА, а 25 ноября пострадало административное здание морского терминала.
Каспийский трубопроводный консорциум объединяет ведущие компании топливно-энергетического комплекса России, США, Казахстана и стран Западной Европы. Консорциум, созданный в 1992 году, обеспечивает транспортировку нефти с крупных месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Основной нефтепровод длиной более 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске и является ключевым экспортным маршрутом для региона.
По данным КТК, в 2024 году объем перевалки нефти составил около 63 миллионов тонн, из которых примерно 74% пришлись на зарубежных грузоотправителей, среди которых Тенгизшевройл (Chevron), ExxonMobil, Казмунайгаз, Eni и Shell.