В каких регионах мира наихудшее состояние мостов и риск их обрушения

|
В каких регионах мира наихудшее состояние мостов и риск их обрушения

Международная команда ученых представила результаты масштабного исследования, посвященного анализу состояния мостов в различных регионах мира. Исследователи подчеркивают, что спутниковый мониторинг может стать решающим инструментом для предотвращения внезапных обрушений критической инфраструктуры, обеспечивающей безопасность миллионов людей.

Об этом сообщает Finway

Проблемные регионы и факторы риска

В рамках исследования, опубликованного в журнале Nature Communications, эксперты проанализировали техническое состояние 744 мостов по всему миру. Наихудшие средние показатели зафиксированы в Северной Америке, в то время как Африка занимает второе место по потенциальной опасности. Основной причиной, выявленной учеными, является физическое старение конструкций, приводящее к накоплению скрытых дефектов на протяжении многих лет.

Северная Америка остается особенно уязвимой, где массовое строительство мостов происходило в 1960-х годах. Многие из этих инженерных сооружений уже превысили свой проектный срок службы, и типичные визуальные осмотры не позволяют своевременно обнаружить опасные повреждения.

Инновационный спутниковый мониторинг мостов

Ученые отмечают перспективную технологию MT-InSAR — многовременной интерферометрический синтетический апертурный радар. Этот метод позволяет удаленно обнаруживать деформации мостов с миллиметровой точностью, выявляя смещения грунта, медленное оседание и другие опасные изменения без необходимости физического доступа к объекту.

«Спутниковые системы позволяют регулярно мониторить более 60% мостов с большими пролетами в мире. Это помогает сократить количество объектов с высоким риском, что особенно важно для регионов, испытывающих нехватку средств для установки наземных датчиков,» говорит исследователь Пьетро Милилло.

Современные системы мониторинга состояния конструкций (SHM) внедрены менее чем на 20% крупных мостов. Визуальные осмотры проводятся нерегулярно, и значительная часть повреждений остается незамеченной до тех пор, пока риск обрушения не увеличивается значительно.

По словам исследователя Доминики Малиновской, технология MT-InSAR уже доказала свою эффективность в научных проектах, но все еще недостаточно используется в практическом управлении мостами. Новое глобальное исследование впервые продемонстрировало, что этот метод может быть применен для более точного планирования ремонтов и распределения ресурсов, что особенно актуально для стран с ограниченными бюджетами.

Авторы исследования рекомендуют комбинировать данные спутников Sentinel-1 и NISAR с традиционными инструментами оценки состояния мостов. Этот комплексный подход снижает неопределенность, повышает эффективность управления рисками и имеет потенциал для предотвращения крупномасштабных инфраструктурных катастроф в будущем.