Компания Ford разработала инновационную технологию, которая позволяет автомобилям самостоятельно защищать себя от повреждений во время стоянки. Парковка часто сопровождается риском невнимательности других водителей, велосипедистов или даже случайных препятствий, из-за чего владельцы вынуждены искать виновных в царапинах или вмятинах с помощью видеорегистратора.
Об этом сообщает Finway
Особенности патента Ford: как работает система обнаружения угроз
Ford получил патент США № US-12617393-B2 на «Систему обнаружения движущихся объектов», которая позволяет припаркованному автомобилю самостоятельно анализировать окружающую среду и реагировать на потенциальные угрозы. Разработкой занимались инженеры Эрол Сумер, Смрути Паниграхи и Эхсан Араби. Патент был подан в декабре 2023 года, а его детали обнародовали в мае 2026-го.
Система использует камеры и внешние датчики для постоянного мониторинга окружающей среды, определяет движущиеся объекты и рассчитывает их траектории. Каждому объекту присваивается уровень угрозы в зависимости от вероятности столкновения. Если автомобиль фиксирует, что приближение другого транспорта, тележки или велосипедиста может привести к удару, он сначала подает визуальные и звуковые сигналы: мигает фарами и сигналит.
«Если предупреждение не изменяет траекторию объекта, а столкновение кажется неизбежным, автомобиль попытается сдвинуться с места, чтобы уменьшить вероятность аварии».
При этом система учитывает наличие неподвижных препятствий, таких как другие автомобили, барьеры или столбы, и определяет, есть ли место для маневра. Если избежать удара не удается, автомобиль автоматически активирует все камеры для фиксации инцидента.
Перспективы внедрения и юридические ограничения
Ford уже реализовал подобные технологии в своих автомобилях, оснащенных комплексом датчиков для работы системы Blue Cruise второго уровня с возможностью бесконтактного управления. Это свидетельствует о наличии необходимых технологических решений для внедрения новой функции защиты.
Однако внедрение такой системы связано с юридическими вызовами, поскольку движение автомобиля без участия водителя в настоящее время не регулируется действующим законодательством. Этот вопрос требует дополнительной проработки со стороны регуляторов.
Следует отметить, что Ford активно работает над инновациями в сфере автотехнологий. В конце 2025 года компания уже запатентовала способ автоматического отъезда автомобиля для облегчения доступа к багажному отделению, когда транспорт припаркован слишком близко к препятствиям. Кроме того, на рынке США появился уникальный спорткар Ford T5, выпущенный 60 лет назад.