Механізм часткового відшкодування вартості пального став найкращим способом пом’якшення впливу зростання цін на паливо для населення. Про це заявив міністр економіки, довкілля та сільського господарства Олексій Соболев під час години запитань до уряду.
Про це розповідає Finway
Причини впровадження кешбеку на пальне
За словами міністра, уряд розглядав різні підходи для зменшення цінового тиску на українців. Зниження акцизів, як це зробили окремі європейські країни, призвело б до скорочення фінансування оборони. А цінові обмеження, що застосовувалися у 2022 році, спричинили б дефіцит пального та порушення роботи ринку. Саме тому, як підкреслив Соболев, було вирішено запровадити механізм кешбеку.
«Ми розглядали різні варіанти для згладжування цінового шоку для населення. Зниження акцизів, як у деяких країнах Європи, зменшило б фінансування оборони. Обмеження цін призвело б до дефіциту пального та ринкових спотворень, як це вже було у 2022 році. Тому ми обрали варіант з кешбеком», – зазначив він.
Умови та особливості програми
З 20 березня по 1 травня українці можуть скористатися програмою часткової компенсації вартості пального. Передбачено повернення 15% від суми покупки бензину, 10% – дизельного пального та 5% – автогазу. Максимальна сума кешбеку становить 1000 грн на місяць.
З отриманими коштами можна сплатити комунальні послуги, придбати українські продукти, ліки, книжки або підтримати Збройні Сили України. За словами Соболева, близько 75% витрачених коштів спрямовується саме на оплату комунальних платежів.
Міністр підкреслив, що програма має адресний характер і розрахована на підтримку тих громадян, які дійсно цього потребують. Він також спростував інформацію про масове використання кешбеку власниками дорогих автомобілів та наголосив, що допомога спрямована саме на цільову аудиторію.
Щоденно у перші шість днів дії програми нараховується близько 20 млн грн кешбеку з бюджету Міністерства економіки. За попередніми підрахунками, учасниками цієї програми стануть приблизно 3 мільйони українців.