Навіть після можливого підвищення тарифу на проїзд у громадському транспорті Києва до 30 гривень, система залишатиметься дотаційною. Про це повідомив міський голова Віталій Кличко під час ефіру на телеканалі «Київ-24».
Про це розповідає Finway
Собівартість перевезень та витрати міста
За словами Кличка, реальна собівартість однієї поїздки у київському метрополітені наразі становить близько 60 гривень. Для наземного транспорту – трамваїв, тролейбусів та автобусів – ця вартість сягає 50 гривень.
“Собівартість біля 60 гривень – метрополітен, і “Київпастранс” розраховує транспорт, який біля 50 гривень – проїзд трамваєм, тролейбусом чи автобусом. Тим не менш, це майже вдвічі дешевше, ніж собівартість цього транспорту”, – розповів він.
Мер наголосив, що міська влада щороку виділяє приблизно 12 мільярдів гривень на фінансування громадського транспорту. До основних причин зростання витрат Кличко відніс підвищення вартості пального та електроенергії, необхідність оновлення рухомого складу, утримання дорожньої інфраструктури і збільшення заробітних плат працівникам.
Система знижок для пасажирів
Віталій Кличко також нагадав, що для пасажирів планують зберегти систему знижок у разі придбання проїзних квитків або пакетів на велику кількість поїздок. Це має зробити користування транспортом більш доступним для мешканців столиці навіть із можливим підвищенням ціни разової поїздки.