Українська промислова компанія ІНТЕРПАЙП здійснила поставку спеціалізованих залізничних коліс власної розробки для рудовозних потягів, що курсують за Північним полярним колом у Скандинавії. Перевезення залізної руди в цьому регіоні відбувається за екстремально низьких температур, які можуть сягати -40°C.
Про це розповідає Finway
Модернізовані колеса для екстремальних умов
Для виконання контракту ІНТЕРПАЙП розробив нову модифікацію залізничного колеса з серії Ultimate. Модель ULT 25 LL (Long Life) має діаметр 920 мм, а її протектор відрізняється оптимізованою геометрією, що гарантує триваліший термін експлуатації навіть у суворих кліматичних умовах.
Провідний спеціаліст із продажів залізничної продукції на європейському ринку Ніклас Ерікссон підкреслив тривалу співпрацю компанії з цим клієнтом, а також акцентував на гнучкості та швидкому реагуванні на запити партнерів.
«У цьому випадку нам вдалося адаптувати вже існуючу конструкцію колеса, але іноді ми створюємо абсолютно нові рішення відповідно до вимог європейських стандартів TSI, що дозволяє поглиблювати довгострокову співпрацю з партнерами».
Стратегічне значення поставки
Першу партію інноваційних коліс уже експлуатують на залізничній лінії Мальмбанан, яка об’єднує одне з найбільших у Європі родовищ Кіруна на півночі Швеції з незамерзаючим портом Нарвік. Саме цією дорогою перевозяться одні з найважчих поїздів у Європі – вагою понад 8000 тонн, а навантаження на вісь становить 25 тонн.
Мальмбанан вважається зразком інженерних рішень і логістики в гірничорудній галузі Європи.
ІНТЕРПАЙП – провідний український виробник сталевих труб і залізничної продукції, постачає свою продукцію у понад 70 країн світу через мережу торгових офісів у ключових регіонах, зокрема на Близькому Сході, у Північній Америці та Європі.
У 2025 році компанія реалізувала 470 тис. тонн трубної продукції та 89 тис. тонн залізничної продукції, яку продає під брендом KLW.
Загальна кількість працівників ІНТЕРПАЙП становить близько 9500 осіб, з яких 1150 служать у ЗСУ та інших силових структурах. За 2025 рік компанія сплатила до бюджетів усіх рівнів 5,566 млрд грн податків і зборів, що стало рекордним показником для підприємства.