Азербайджан і Грузія досягли домовленості щодо відновлення функціонування нафтопроводу Баку-Супса, що дозволить збільшити транзит каспійської нафти до європейських країн. Це стало результатом візиту грузинської делегації до Баку, під час якого підписано низку важливих угод у сфері енергетики та транспорту.
Про це розповідає Finway
Стратегічна роль нафтопроводу Баку-Супса
Нафтопровід Баку-Супса, відкритий у квітні 1999 року, є ключовим експортним маршрутом для транспортування нафти, видобутої з блоку родовищ Азері-Чираг-Гюнешлі. Його протяжність складає 837 км, а пропускна здатність перевищує 7 мільйонів тонн нафти на рік (145 тисяч барелів на добу). Однак з весни 2022 року прокачування по цьому маршруту було призупинено, і весь експорт азербайджанської нафти здійснювався нафтопроводом Баку-Тбілісі-Джейхан.
«Відновлення трубопроводу, який не працював останніми роками, має важливе значення як для регіонального енергетичного співробітництва, так і для зміцнення транзитної ролі Грузії. Уряд Грузії за підсумками переговорів ухвалив рішення розпочати співпрацю з SOCAR, і це дозволить спільними зусиллями відновити роботу трубопроводу», – сказала Маріам Кврівішвілі.
Нові угоди у сфері енергетики та транспорту
Окрім поновлення роботи нафтопроводу, Азербайджан і Грузія підписали спільне комюніке за підсумками зустрічі прем’єр-міністра Грузії Іраклія Кобахідзе з президентом Азербайджану Ільхамом Алієвим. Ці документи передбачають постачання природного газу до Грузії, продовження транзитних угод для додаткових поставок азербайджанського газу на міжнародні ринки, а також постачання електроенергії до Грузії і транзит електроенергії через її територію до Туреччини.
Також завершено модернізацію залізничного проєкту Баку–Тбілісі–Карс, про що засвідчено відповідним протоколом Координаційної ради. Окрім цього, між Державною нафтовою компанією Азербайджану (SOCAR), SOCAR Midstream Operations LLC (SMO) та Грузинською нафтогазовою корпорацією (GOGC) були погоджені основні умови операційної угоди щодо грузинської ділянки Західного експортного трубопроводу, включаючи нафтовий термінал Супса та пов’язану інфраструктуру.
Важливою домовленістю стало й відновлення щоденного пасажирського залізничного сполучення за маршрутом Баку–Тбілісі–Баку, яке планують відновити з 26 травня 2026 року.
Окрім цього, Україна заявила про готовність поділитися з Азербайджаном досвідом щодо роботи системи протиповітряної оборони, набутим під час війни проти російської федерації, для посилення можливостей ППО Азербайджану.
Фото згенероване ШІ