Нафтопровід «Дружба», який забезпечує транспортування російської нафти до Угорщини та Словаччини, зазнав пошкоджень наприкінці січня. Європейський Союз наполягає на якнайшвидшому ремонті цієї магістралі та відновленні поставок енергоресурсів.
Про це розповідає Finway
Причини припинення транспортування та політична напруженість
За інформацією, наданою речницею Європейської комісії Анною-Кайсою Ітконен, зупинка транспортування російської нафти трубопроводом викликала загострення відносин між Україною та членами ЄС — зокрема, Угорщиною та Словаччиною. Українська сторона повідомила, що перебої у поставках з 27 січня пов’язані з атакою російського безпілотника.
Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо 15 лютого висловив припущення, що Україна навмисно затримує відновлення експорту, щоб вплинути на позицію Угорщини щодо майбутнього членства України в ЄС. За його словами, такі дії є «політичним шантажем».
Санкції, винятки та альтернативні джерела нафти
Європейський Союз запровадив заборону на імпорт російської нафти через трубопроводи у відповідь на агресію кремля проти України. Водночас Угорщина та Словаччина, які не мають виходу до моря, отримали тимчасові винятки із санкційного режиму. 16 лютого угорський уряд також заявив про бажання скористатися ще одним винятком — для імпорту морської сирої нафти з рф через Хорватію трубопроводом Adria.
Однак, згідно з дослідженням аналітичного Центру дослідження демократії (CSD), опублікованим 16 лютого, Угорщина має доступ до альтернативних джерел нафти і не залежить критично від російських поставок.
“Немає жодних технічних чи економічних підстав для продовження дії санкційного звільнення для російської нафти в Центральній Європі. Постійна залежність Угорщини – це політичний вибір, який послаблює єдність ЄС та підриває довіру до санкційного режиму. Поступова відмова від російської сирої нафти до кінця 2026 року можлива та необхідна для довгострокової енергетичної безпеки Європи”, – повідомляють у CSD.