Європейський Союз та Індія досягли згоди щодо укладення угоди про вільну торгівлю (FTA), яка не передбачає жодних винятків або особливих умов у рамках механізму прикордонного вуглецевого коригування (CBAM). Такий підхід підтвердили представники Єврокомісії.
Про це розповідає Finway
Умови угоди та позиція ЄС щодо CBAM
Як повідомила головна речниця Єврокомісії Паула Пінью, ЄС не взяв на себе жодних зобов’язань щодо зміни механізму CBAM чи запровадження для Індії більш сприятливого режиму. Вона зазначила, що умови для Індії в рамках цього механізму не будуть відрізнятися від тих, які діють для решти країн.
«ЄС не бере на себе жодних зобов’язань щодо зміни CBAM або впровадження для Індії більш сприятливого режиму. Для Індії не буде умов, більш вигідних, ніж для інших країн», — наголосила Пінью.
Угода про FTA містить окремий розділ, присвячений питанням зміни клімату та декарбонізації. Сторони також домовилися про співпрацю у цих сферах у майбутньому.
Переговори та плани співпраці
За словами іншого високопосадовця ЄС, питання CBAM залишалося одним із найбільш спірних поряд із питаннями сталі та автомобільної промисловості. Під час переговорів Індія спершу зайняла жорстку позицію щодо механізму CBAM, однак підписана угода створює умови для подальшого технічного діалогу з цієї теми.
ЄС та Індія зобов’язалися у першій половині поточного року створити спільну платформу для обговорення питань кліматичних дій. Крім того, протягом наступних двох років Євросоюз виділить Індії €500 млн для підтримки її зусиль зі скорочення викидів парникових газів.
Під час перемовин Індія висловлювала занепокоєння, що ЄС може надати США певні пільги в межах торговельної угоди. Проте, як зазначали європейські чиновники, блок відмовився змінювати вимоги щодо збору або встановлювати для індійських компаній гнучкіші правила CBAM. Водночас, ЄС підтвердив, що не надаватиме іншим країнам умов, більш сприятливих, ніж для Індії.
Законодавство ЄС вже містить положення, які забороняють встановлювати для окремих країн спеціальний режим у межах механізму CBAM. З 2021 року Індія неодноразово критикувала цей механізм.
У секторі сталі Індія отримала безмитну квоту для експорту металопродукції до ЄС у розмірі 1,6 млн тонн на рік, що становить приблизно половину її щорічних поставок до цього регіону.