У першому півріччі 2025 року Україна витратила на імпорт енергоресурсів $4,86 млрд, тоді як доходи від їх експорту склали лише $0,12 млрд. Це означає, що на кожен долар, отриманий від експорту енергоресурсів, припадає 40 доларів, витрачених на імпорт.
Про це розповідає Finway
Порівняння з попередніми роками та структура імпорту
У порівнянні з аналогічним періодом 2024 року, витрати на імпорт енергоресурсів зросли на 14,4%, а доходи від експорту збільшились на 20,6%. Для порівняння, у 2021 році на $1 експорту припадало $19 імпорту, а річне сальдо торгівлі становило -$14,15 млрд. За підсумками січня-червня 2025 року від’ємне сальдо склало вже -$4,74 млрд.
Найбільшу частку у структурі імпорту енергоресурсів у цей період традиційно займали нафта та нафтопродукти (крім сирої нафти), на які припало 57,9% всіх витрат. Експортна структура, водночас, була зосереджена переважно на електроенергії, яка забезпечила 61,4% усіх експортних надходжень у секторі енергоресурсів.
Зростання ролі Індії у постачанні дизельного пального
У липні 2025 року Індія, яка імпортує нафту з російської федерації, стала основним постачальником дизельного пального для України, забезпечивши 15,5% імпорту цього ресурсу. Середньодобові поставки дизельного пального з Індії досягли 2 700 тонн. За період з січня по липень 2025 року Індія забезпечила 10,2% імпорту дизельного пального в Україну, тоді як у 2024 році цей показник становив лише 1,9%.
“У першому півріччі 2025 року розрив збільшився: на кожен $1 експорту припадає вже $40 імпорту, а сальдо торгівлі склало -$4,74 млрд”.