У травні 2026 року виробництво дизельного пального в російській федерації скоротилося приблизно на 10%. Таке зниження відбулося внаслідок масових атак українських безпілотників на нафтопереробні заводи рф, що змусило низку підприємств зменшити або повністю призупинити роботу.
Про це розповідає Finway
Падіння виробництва та експортні обсяги
Відповідно до аналізу галузевих даних, підприємства, які зазнали пошкоджень унаслідок атак дронами, у квітні виготовили лише 1 мільйон метричних тонн дизельного пального, тоді як у травні цей показник впав до 600 тисяч тонн. Для порівняння, у березні 2026 року російські нафтопереробні заводи виробили 7,5 мільйона тонн дизельного пального.
Однак, попри падіння виробництва, експорт дизельного пального та газойлю морем на початку травня залишався стабільним. За даними ринку та компанії LSEG, у квітні обсяги експорту зросли на 8% порівняно з березнем, досягнувши 3,25 мільйона метричних тонн. Це трохи менше, ніж у квітні минулого року, коли експорт становив 3,3 мільйона тонн.
Вплив атак дронів на нафтовий ринок
Зниження виробничих потужностей унаслідок атак дронів створює для росії ризики втрати вигоди від зростання світових цін на нафту. Зростання цін пов’язане з триваючою війною в Ірані та безпрецедентними порушеннями роботи енергетичного ринку, викликаними фактичним закриттям Ормузької протоки.
«Зменшення видобутку продукції в результаті атак дронів потенційно обмежує можливості Росії скористатися перевагами зростання цін на нафту, пов’язаного з війною в Ірані, що призвело до безпрецедентних збоїв на енергетичному ринку через фактичне закриття Ормузької протоки».
Наприкінці травня Сили оборони України здійснили низку результативних ударів по стратегічних об’єктах на території рф, зокрема по нафтопереробному заводу у Волгоградській області. Ці дії стали черговим кроком у зниженні виробничих можливостей російської нафтопереробної галузі.