Питання щодо способів спорудження єгипетських пірамід знову стало предметом жвавих наукових дискусій. Американські дослідники представили альтернативну гіпотезу, яка може суттєво змінити уявлення про інженерні навички мешканців Стародавнього Єгипту.
Про це розповідає Finway
Внутрішні механізми піраміди Хеопса
Нове дослідження зосереджене на Великій піраміді Хеопса, яка була зведена приблизно 4,5 тисячі років тому. Раніше переважала думка, що багатотонні кам’яні блоки транспортували на значну висоту за допомогою великих зовнішніх пандусів. Однак команда науковців поставила під сумнів раціональність та ефективність такого підходу, враховуючи масштаб будівництва.
Дослідники припускають, що вирішальну роль у підйомі блоків могли відігравати внутрішні елементи самої піраміди. Аналіз структури Висхідної галереї та Великої камери дозволив висунути припущення, що ці простори були частиною складної підйомної системи, прихованої всередині монумента.
Гіпотеза про внутрішні рампи та сліди використання
Згідно з гіпотезою дослідника Саймона Андреаса Шеурінга, опублікованою у журналі Nature, всередині піраміди могла діяти мережа внутрішніх рамп, канатів і спеціальних ковзних пристроїв. Такий інженерний підхід дозволяв переміщати масивні кам’яні блоки майже вертикально, скорочуючи відстань транспортування та мінімізуючи потребу у зовнішніх допоміжних спорудах.
“На користь цієї версії свідчать характерні сліди зношення та пошкодження на стінах Великої камери. Дослідники не виключають, що вони могли з’явитися внаслідок регулярного переміщення важких блоків під час будівництва, а не бути результатом пізніших втручань або природних процесів”.
У разі підтвердження цієї гіпотези історики та археологи можуть бути змушені переглянути усталені уявлення про спорудження пірамід. Таким чином, піраміди постануть не лише символом могутності фараонів, а й свідченням надзвичайно високого рівня інженерного мислення стародавніх єгиптян, що значно випереджало свій час.